Lando Norris ha resistito a Charles Leclerc per vincere un insolito Gran Premio di Monaco che è stato dettato da nuovi requisiti di pit stop.
Il polo Sitter Norris ha controllato la gara e ha superato il pericolo di due modifiche obbligatorie per vincere per la prima volta dalla apertura della stagione in Australia e ha tagliato il suo deficit al leader del campionato Oscar Piastri a tre punti.
Piastri ha preso un settimo podio consecutivo dal quarto posto Max Verstappen, che in realtà ha guidato il maggior numero di giri e stava guidando fino al penultimo giro quando ha fatto il suo ultimo pit stop.
Norris ha avuto una grave pressione di Leclerc nelle fasi di chiusura mentre Verstappen ha sostenuto il conducente della McLaren. Tuttavia, Leclerc non è stato in grado di fare una mossa e si è sistemato per il posto di classificato sul terreno di casa.
Lewis Hamilton ha terminato un quinto solitario dopo aver guadagnato due punti dalla sua posizione di partenza del settimo posto attraverso la fase iniziale del pit stop.
Il debuttante Isack Hadjar ha segnato il suo miglior risultato di F1 in carriera al sesto posto con i tori da corsa inchiodando la strategia usando Liam Lawson per sostenere il campo, per creare un divario di pit stop per Hadjar.
Lawson fu anche premiato con i suoi primi punti del 2025 in ottavo dietro Esteban Ocon di Haas.
Il duo di Williams Alex Albon e Carlos Sainz hanno anche lavorato insieme strategicamente per finire rispettivamente nono e decimo.
George Russell ha chiuso all’11 ° dopo un rigore drive-through per aver tagliato l’angolo, quasi frustrato quando è bloccato dietro i conducenti di Williams.
Fernando Alonso di Aston Martin era destinato a segnare punti fino a quando un problema del motore non lo ha costretto a ritirarsi e Pierre Gasly di Alpine si è schiantato all’inizio dello Yuki Tsunoda.
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