La tripla testata europea di Formula 1 raggiunge la sua conclusione con il Grand Prix spagnolo, in cui un cambio di regolamentazione è impostato per creare gravi intrighi.
Lando Norris ha ottenuto una superba vittoria a Monaco a vicino a tre punti dal suo compagno di squadra Oscar Piastri in cima al campionato dei conducenti, con il terzo posto di quest’ultimo che ha assicurato che la McLaren ha esteso il loro enorme vantaggio nella classifica dei costruttori.
Il campione del mondo in carica Max Verstappen rimane a una distanza sorprendente a 25 punti da Piastri, ma il prossimo sfidante più vicino, George Russell di Mercedes, è già tornato indietro di 62 punti.
Nonostante la McLaren abbia vinto sei delle otto gare finora in questa stagione, si prevede di essere rinnovata la speranza per il pacchetto di inseguimento sul Circuit de Barcelona-Catalunya come un cambio delle regole sull’ala-flessione minaccia di spostare il quadro competitivo.
L’alterazione rappresenta una grande opportunità, con il preside del team Ferrari Frederic Vasseur che lo ha ripetutamente descritto come un possibile “Gamechanger” in seguito all’inizio deludente della squadra italiana per la loro campagna del 2025.
Oltre alla modifica della regolamentazione, la pista, che mette alla prova tutte le sfaccettature delle prestazioni dell’auto con una vasta gamma di tipi d’angolo, è vista come un forte indicatore per il quadro competitivo per il resto della stagione.
Un’auto che si comporta bene a Barcellona di solito può consegnare al massimo degli altri circuiti sul calendario, il che lo crea come forse il fine settimana più cruciale della stagione finora.
Circuito di Barcellona-Catalonia
La F1 ha visitato il Circuit de Barcelona-Catalunya ogni anno dal 1991 e la sede è stata spesso utilizzata per i test in quanto vi sono una varietà di angoli.
La lunga principale dritta a Turn 1 è la principale zona di sorpasso e nel 2023, il settore finale è stato cambiato in due mani destra rapide, piuttosto che le curve lente di 90 gradi che alla maggior parte dei conducenti non ha piaciuto.
Avere un’auto che è aerodinamicamente forte è vitale a causa degli angoli lunghi e delle curve ad alta velocità.
Meteo spagnolo di GP a Barcellona
È destinato a essere un caldo tre giorni a Barcellona da venerdì a domenica con una temperatura d’aria di 27 ° C e nessuna pioggia sulle carte.
Sorprendentemente, in questo secolo non c’è stato un Grand Prix spagnolo bagnato.
Date GP spagnole, ora di inizio del Regno Unito e programma dal vivo di Sky Sports F1 – Pratica, qualificazione, gara
Giovedì 29 maggio
14:00: conferenza stampa dei conducenti
Venerdì 30 maggio
8.50: pratica F3
10:00: pratica F2
12:00: pratica spagnola GP uno (La sessione inizia alle 12.30)
1.55pm: qualificazione F3
14.50: qualificazione F2
15.35: Pratica spagnola GP due (La sessione inizia alle 16:00)
17.15: lo spettacolo F1
Sabato 31 maggio
9:00: Sprint F3
11.15: pratica spagnola tre (La sessione inizia alle 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.10: accumulo di qualificazione GP spagnolo*
15:00: qualificazione GP spagnola*
Domenica 1 giugno
7.25: F3 Feature Race
8.55: F2 Feature Race
12.30: Grand Prix Domenica: accumulo di gp spagnolo*
14:00: il Gran Premio spagnolo*
16:00: bandiera a scacchi: reazione GP spagnola
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Come guardare o trasmettere in streaming il Gran Premio spagnolo nel Regno Unito e nell’Irlanda
Hai cielo?
TV: I clienti di Sky possono guardare Sky Sports F1 dalla prima sessione di prove di venerdì pomeriggio al Grand Prix spagnolo stesso domenica 1 giugno alle 14:00
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Non hai cielo?
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La tripla intestazione europea della F1 si conclude con il Gran Premio spagnolo a Barcellona questo fine settimana, con una copertura dal vivo a partire da venerdì su Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento