A Lewis Hamilton ha ricevuto una penalità di cinque secondi che lo demoliva all’ottavo dietro Fernando Alonso al Grand Prix di Singapore.
Hamilton ha superato i limiti di pista “più volte” durante gli ultimi giri del Gran Premio di Singapore dopo che i suoi freni anteriori hanno fallito e ha cercato di allattare la sua auto a casa con la rabbia di Alonso.
In una radiante radio a bocca aperta, Alonso disse: “Non riesco a crederci. Voglio dire, non posso f ****** che ci crediate. Non riesco a crederci. È sicuro guidare senza freni?
“Per me, non puoi guidare quando l’auto non è sicura. A volte cercano di squalificarmi senza specchio, e ora non hai freni e tutto va bene? Ne dubito.”
Hamilton ha appena tenuto Alonso da quattro decimi, ma il suo rigore di cinque secondi lo ha messo dietro l’autista dell’Aston Martin, il cui settimo posto è il suo miglior risultato dalla pausa estiva.
Gli Stewards hanno dichiarato: “Durante l’udienza, l’autista ha confermato di aver lasciato la pista in diverse occasioni. Stava cercando di gestire una situazione di emissione di freni.
“Detto questo, dopo ulteriori indagini, e in conformità con l’elenco delle esenzioni previste nelle linee guida degli standard di guida, gli amministratori hanno ritenuto che si trattasse di una ragione giustificabile e applicare la solita sanzione per tale tipo di violazione. Ciò non era contestato dal rappresentante della squadra né dal guidatore.”
Hamilton è stato l’unico pilota nella top 10 a eseguire una strategia a due stop eseguendo Softs per gli ultimi 16 giri, il che significava che stava spingendo più l’auto, il che avrebbe contribuito al problema del freno.
Charles Leclerc lo lasciò passare così Hamilton potesse attaccare Kimi Antonelli per il quinto, ma proprio mentre arrivò sul retro del pilota Mercedes, i suoi freni rinunciarono.
“È stata una gara ok. Non ho avuto un ottimo inizio. Molto difficile da superare e sono rimasto bloccato in posizione”, ha detto Hamilton.
“Stavo catturando Kimi, poi i freni hanno rinunciato. Hai visto la scintilla scendere dal fronte sinistro. Ho dovuto indietreggiare per rinfrescarli e quando li ho raffreddati sono tornati un po ‘, ma non sono ancora completamente lì.”
Hamilton chiede una migliore esecuzione qualificata
Per la prima volta dalla britannica di luglio, Hamilton ha superato il compagno di squadra Leclerc sabato a Singapore, che ha sottolineato la sua tendenza al rialzo negli ultimi quattro round.
La Ferrari doveva essere competitiva attorno al stretto circuito di strada di Singapore, ma erano un livello dietro McLaren, Mercedes e Verstappen.
Hamilton afferma che la squadra “spinge così forte” ma sta ancora lasciando alcune prestazioni sul tavolo per un giro, il che farebbe la differenza per come le loro domeniche si spengono.
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Lewis Hamilton ha ammesso che lui e il suo team non stanno ottimizzando le sessioni, il che ha visto l’autista della Ferrari qualificarsi al sesto posto per il Grand Prix di Singapore
“Mi sento per tutto il team, dalla cura al marketing, dai ragazzi del garage e degli ingegneri. Si presentano ogni fine settimana e danno davvero tutto”, ha detto.
“È solo l’auto che abbiamo purtroppo non è del livello dei ragazzi davanti a noi, in particolare perché abbiamo avuto alcuni aggiornamenti e non possiamo abbinarli.
“Sul bordo del coltello cercando di avvicinarci il più possibile. C’era il potenziale per noi di essere più avanti. Nelle qualifiche, non stiamo estraendo il pieno potenziale dell’auto. Non abbiamo fatto nell’ultima gara e non lo scorso fine settimana.
“Ci era il potenziale per essere il terzo o il quarto questo fine settimana, se avessimo perfezionato le prestazioni delle gomme e non abbiamo fatto la fila alla fine della corsia dei pit.
“In gara, eravamo alla pari con un paio di auto davanti a noi. Se riusciamo a correggere le qualifiche, il che è molto difficile, forse possiamo ottenere risultati leggermente migliori ma, alla fine, stiamo iniziando per il quarto, quinto, sesto nella migliore delle ipotesi.”
La gara del titolo della F1 ora torna in Nord America, con il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin per primo il 17-19 ottobre Live on Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
