Carlos Sainz di Williams è stato il più veloce dal Lewis Hamilton della Ferrari in un intrigante secondo giorno di test pre-stagionali della F1, in cui Lando Norris ha mostrato di solito il vero ritmo della McLaren.
Sainz ha pittinato Hamilton di 0,031 quando Williams ha continuato a impressionare, con Charles Leclerc che ha ottenuto entrambi i Ferrari tra i primi tre al terzo posto dove era meno di un decimo dietro.
Il tempo sul giro di Hamilton era fissato al mattino Quando le condizioni erano più lente, quindi il sette volte campione del mondo si sta alzando bene nella sua nuova squadra ed era visibilmente più a suo agio in macchina.
“Sono stati davvero un paio di giorni. Il tempo è arrivato un po ‘oggi, ma tuttavia abbiamo superato molto del programma”, ha detto Hamilton.
“Ci stiamo solo concentrando sull’esplorazione e, per me, integrando il più possibile nella squadra. Potrebbe sembrare che sia passato molto tempo, ma è passato solo un mese con la squadra, quindi abbiamo stipato molto in un breve periodo di tempo. E l’auto si sente bene in pista.”
L’ex squadra di Hamilton Mercedes ha avuto un’altra solida giornata con George Russell al quarto e Kimi Antonelli al quinto posto. Antonelli ha trascorso un pomeriggio trasandato mentre si è bloccato più volte ma ha evitato un grave incidente.
Ci sono stati alcuni rari contatti di test al mattino, con Oscar Piastri e Nico Hulkenberg che toccavano al turno otto.
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Oscar Piastri e Nico Hulkenberg hanno contattato il contatto arrivando alla curva otto durante la sessione mattutina dei test del secondo giorno
“Straordinario” Norris mostra il vero ritmo di McLaren
La pioggia intermittente durante il giorno ha causato alcuni momenti abbozzati per i conducenti nel circuito internazionale del Bahrain, ma una volta che si è completamente autorizzato nelle ultime due ore, Norris ha brillato sulle lunghe corse.
Mentre Norris aveva solo il 14 ° posto nella seconda classifica, ha completato una simulazione di gara nel pomeriggio che ha attirato l’attenzione di coloro che guardavano gli schermi dei tempi.
Antonelli di Leclerc e Mercedes ha anche condotto simulazioni di gara completa ed entrambi i conducenti erano circa un secondo per giro più lenti nel periodo finale rispetto a Norris, suggerendo che il ritmo a lungo termine della McLaren e l’usura delle gomme sono più forti dei loro rivali.
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Max Verstappen e Lando Norris hanno avuto una risposta esilarante quando gli è stato chiesto come è ora la loro relazione dopo i loro scontri in pista la scorsa stagione
“Norris ha fatto un primo periodo di 20 giri, un secondo periodo di 18 giri e un terzo periodo di 20 giri ed è in scatola, quindi ha fatto una distanza completa. Sky Sports F1Karun Chandhok.
“Leclerc ha fatto una prima fase di prime due anni ed è nelle 1: 33 e ora la 1: 34s rispetto a Norris nel 1: 32s su una lunghezza di periodo simile. Antonelli è nell’alto 1: 33 sul suo ultimo periodo. Norris è il outlier. È straordinariamente veloce sul suo ultimo stint.”
Red Bull ha dato a Liam Lawson un’intera giornata in macchina, ma ha completato solo 89 giri in otto ore a causa di un fallimento della pressione dell’acqua al mattino e la squadra ha bisogno di “servire” l’RB21 nel pomeriggio.
Il campione del mondo in carica Max Verstappen sarà al volante per tutto il venerdì, che sarà in vita Sky Sports F1 e gratuitamente sul App Sky Sports dalle 7 del mattino.
Finora dobbiamo ancora vedere Red Bull completare una simulazione di gara completa, ma la squadra con sede a Milton Keynes mostrerà sicuramente la loro mano nell’ultimo giorno di test.
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Christian Horner, preside della Red Bull Team, condivide i suoi pensieri sulla reazione che sia lui che Max Verstappen hanno ricevuto all’evento Live F1 75 all’O2
“Il McLaren sembra adatto ai conducenti, prevedibile e ha tutti i tratti che vorresti, quindi saranno felici”, ha aggiunto Chandhok.
“Non credo che Ferrari o Mercedes saranno troppo delusi, ma allo stesso modo saranno preoccupati per il ritmo della McLaren.”
Bahrain Test Timeshoet – Giorno due schede
1) Carlos Sainz, Williams, 1: 29.348, 127 giri*
2) Lewis Hamilton, Ferrari, 1: 29.379, 45 giri
3) Charles Leclerc, Ferrari, 1: 29.431, 83 giri
4) George Russell, Mercedes, 1: 29.778, 71 giri
5) Kimi Antonelli, Mercedes, 1: 29.784, 87 Child
6) Lance Stroll, Aston Martin, 1: 30.229, 57 giri
7) Liam Lawson, Red Bull, 1: 30.252, 91 giri*
8) Jack Doohan, Alpine, 1: 30.368, 80 giri
9) Pierre Gasly, Alpine, 1: 30.430, 40 giri
10) Isack Hadjar, tori da corsa, 1: 30.675, 94 giri
11) Fernando Alonso, Aston Martin, 1: 30.700, 45 giri
12) Yuki Tsunoda, tori da corsa, 1: 30.793, 46 giri
13) Oscar Piastri, McLaren, 1: 30.821, 44 bambini
14) Lando Norris, McLaren, 1: 30.882, 77 bambini
15) Gabriel Bortoleto, Sauber, 1: 31.057, 80 giri
16) Nico Hulkenberg, Sauber, 1: 31.457, 56 bambini
17) Esteban Ocon, Haas, 1: 33.071, 69 giri
18) Oliver Bearman, Haas, 1: 34.372, 66 giri
*Indica che i conducenti hanno partecipato a entrambe le sessioni di giovedì
Sky Sports F1 Programma di test pre-stagionali in diretta
Giovedì 27 febbraio – Giorno due
- 20:00: avvolgimento di test
- 20.30: taccuino di test di Ted
Venerdì 28 febbraio – Giorno Tre
- 6.50-11.05: sessione mattutina
- 11.55-14.05: sessione pomeridiana
- 20:00: avvolgimento di test
- 20.30: taccuino di test di Ted
- 21:00: angolo di sviluppo di Ted
Qual è la prima gara di F1?
Per la prima volta dal 2019, l’apertura della stagione si terrà a Melbourne all’Australian Grand Prix il 14-16 marzo. La prima gara è passata dal Bahrain in Australia a causa del Ramadan che si svolge per tutto il mondo.
Ci sono 24 eventi sul calendario F1 2025, lo stesso numero dell’anno scorso, con la stagione che termina al Gran Premio di Abu Dhabi il 5-7 dicembre.
Guarda tutti i 24 weekend di gara della stagione di Formula 1 2025 in diretta su Sky Sports F1, a partire dal GP australiano il 14-16 marzo. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
