Miami GP: Oscar Piastri Tops Sole Practice mentre Oliver Bearman Crash crea un mistero qualificato Sprint | Notizie F1

Miami GP: Oscar Piastri Tops Sole Practice mentre Oliver Bearman Crash crea un mistero qualificato Sprint | Notizie F1


Oscar Piastri ha superato l’unica sessione di prove al Gran Premio di Miami mentre l’incidente di Oliver Bearman ha impedito a gran parte del campo di completare i loro preparativi per le qualifiche Sprint più tardi venerdì.

Con i conducenti che avevano solo 60 minuti per prepararsi per il resto del fine settimana, le simulazioni di qualificazione a Tyre morbida erano state lasciate agli ultimi 10 minuti della sessione, durante i quali Bearman ha fatto girare i suoi Haas nelle barriere alla curva 12 per innescare una bandiera rossa di fine sessione.

Il leader del campionato del mondo Piastri è stato tra i conducenti che hanno completato un giro volante, che gli ha messo tre decimi di distanza dal Charles Leclerc della Ferrari al secondo, con Max Verstappen un ulteriore decimo di nuovo al terzo posto per Red Bull.

Lando Norris, il compagno di squadra McLaren di Piastri e lo sfidante del campionato più vicino, era solo 12 °, essendo stato nel settore finale del suo primo tentativo in un giro di volo quando la bandiera rossa fu lanciata.

Norris aveva seguito più di tre decimi dopo il primo settore, ma aveva quasi dimezzato quel deficit nel secondo settore, lasciando l’incertezza su quale sarebbe stato il margine finale tra la McLarens.

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Guarda il bizzarro momento che un meccanico ha lasciato una torcia nella cabina di pilotaggio di Lando Norris dopo essere partito per iniziare a allenarne uno al Gran Premio di Miami.

Il duo di Williams Carlos Sainz e Alex Albon erano rispettivamente quarto e quinto, essendo stata una delle prime squadre a mandare le loro auto con le gomme morbide.

Lewis Hamilton è stato un altro da perdere l’opportunità di completare un giro in volo, con il sette volte campione del mondo che ha concluso 13 °.

Le lotte di inizio stagione di Hamilton avevano mostrato pochi segni di riduzione durante la corsa di medio-tipo all’inizio della sessione, dopo di che era ottavo.

George Russell di Mercedes aveva fissato il tempo più veloce sul composto medio e si è concluso settimo in scheda attività nonostante non avesse completato un giro sui Softs.

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Lando Norris ha dovuto schivare attorno a Esteban Ocon in una chiamata ravvicinata durante le prove al Gran Premio del Miami.

Avendo raggiunto due primi di carriera vincendo gare successive e diventando leader del campionato del mondo, Piastri è arrivato al sesto round della stagione con un sacco di slancio, insieme a un vantaggio di 10 punti rispetto a Norris.

L’australiano ha sperimentato una piccola spavento mentre sfiorava le barriere sulle sue gomme medi usurate, ma ancora una volta sembrava comodo quando si stabilì il tempo principale.

Norris ha subito una sessione ricca di eventi, iniziata con il britannico che ha realizzato durante il suo primo giro in pista che i suoi meccanici avevano lasciato alcuni dei loro strumenti nella sua cabina di pilotaggio. Doveva tornare immediatamente nella corsia di pit per consegnarli, mentre la McLaren fu convocata agli amministratori per aver inviato l’auto in una condizione “non sicura”.

Norris è quindi sopravvissuto a una grande spavento mentre quasi guidò sul retro di Esteban Ocon dopo che gli Haas avevano rallentato sulla linea di corse sull’approccio ad alta velocità per la svolta di 17 anni. La coppia ha per fortuna evitato il contatto, ma Ocon è stato convocato agli amministratori per spiegarsi dopo la sessione.

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Ted Kravitz ci porta attraverso il principale aggiornamento della Red Bull che hanno portato a Miami.

Il campione del mondo in carica Verstappen non ha mostrato effetti negativi dal suo arrivo in ritardo al Miami International Autodrome che ha perso le sessioni dei media di giovedì mentre rimaneva a casa per partecipare alla nascita del suo primo figlio.

La squadra di Red Bull dell’olandese è gli unici cernieri in prima linea ad aver apportato significativi aggiornamenti a Miami, sotto forma di un pavimento aggiornato, ma la natura troncata dell’indennità di pratica ha reso difficile valutare l’impatto.

Miami GP Pratica una scheda attività

Autista Squadra Tempo
1) Oscar Piastri McLaren 1: 27.128
2) Charles Leclerc Ferrari +0.356
3) Max Verstappen Red Bull +0.430
4) Carlos Sainz Williams +0.550
5) Alex Albon Williams +0.827
6) Isack Hadjar Rb +0.840
7) George Russell Mercedes +0.930
8) Yuki Tsunoda Red Bull +1.027
9) Alcuni Antonelli Mercedes +1.099
10) Fernando Alonso Aston Martin +1.115
11) Liam Lawson Rb +1.246
12) Lando Norris McLaren +1.263
13) Lewis Hamilton Ferrari +1.428
14) Nico Hulkenberg Sauber +1.445
15) Gabriel Bortoleto Sauber +1.643
16) Oliver Bearman Haas +1.868
17) Pierre Gasly Alpino +1.956
18) Esteban Ocon Haas +2.051
19) Jack Doohan Alpino +2.229
20) Lance Stroll Aston Martin +2.234

Sky Sports F1 Miami GP Programma

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Guarda indietro ad alcuni dei momenti più drammatici che si sono verificati intorno all’autodromo internazionale di Miami.

Venerdì 2 maggio

  • 19.30: conferenza stampa dei boss del team
  • 20.15: F1 Academy Practice 2
  • 21.05: Miami GP Sprint Qualificazioni (la sessione inizia alle 21.30)

Sabato 3 maggio

  • 15.20: F1 Academy Cacifying
  • 16:00: Miami GP Sprint (la gara inizia alle 17:00)
  • 18.30: Ted’s Sprint Notebook
  • 19.50: F1 Academy Race 1
  • 20.35pm: Miami GP Accumulo di qualificazione*
  • 21:00: qualificazione Miami GP*
  • 23:00: taccuino qualificante di Ted*

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Il Miami Grand Prix è un’esperienza unica, guarda i nostri momenti preferiti degli ultimi anni!

Domenica 4 maggio

  • 18:00: F1 Academy Race 2
  • 19.30: Grand Prix Sunday: Miami GP Build-up*
  • 21:00: The Miami Grand Prix*
  • 23:00: bandiera a scacchi: Miami GP Reaction*
  • Midnight: Ted’s Notebook

*Vivi anche su Sky Sports Main Event

La Formula 1 è a Miami per un weekend sprint, guarda tutto in diretta Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento



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