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Il controverso pagamento del carburante invernale potrebbe essere ripristinato a tutti i pensionati in base ai piani considerati da Downing Street, con la somma recuperata dai pensionati a reddito più elevato attraverso le loro dichiarazioni fiscali.
I funzionari del governo hanno confermato che l’idea viene esaminata dopo che Sir Keir Starmer questa settimana ha annunciato un Inversione a U. Dalla decisione dell’anno scorso di eliminare il beneficio per tutti i pensionati, limitandolo a coloro che già hanno ricevuto credito pensionistico.
Starr La scorsa settimana ha detto che voleva che più pensionati ricevessero il pagamento dopo che circa 10 milioni sono stati spogliati del beneficio lo scorso inverno, un’inversione di una politica che si è rivelata molto impopolare con gli elettori nelle elezioni locali di questo mese.
Ma Downing Street ha detto che stava ancora guardando come e quando ciò potesse accadere e che le decisioni finali sarebbero state prese a “un evento fiscale”, che dovrebbe essere il budget di questo autunno.
La creazione di un nuovo test per il pagamento del carburante invernale sarebbe molto complessa e i ministri stanno prendendo in considerazione un’opzione più semplice, hanno detto i funzionari, che lo sta ripristinando come un beneficio universale e quindi recuperando i soldi quando i pensionati ad alto reddito riempiono le loro dichiarazioni fiscali.
“Ci sono una serie di opzioni considerate e questo è una di queste”, ha detto un funzionario vicino alle discussioni. Il pagamento vale £ 200 o £ 300 all’anno per destinatario.
Un approccio simile è stato adottato dall’ex cancelliere Tory George Osborne quando ha ridotto l’ammissibilità ai benefici del bambino per i migliori genitori ed è stata approvata questa settimana dall’ex cancelliere ombra di Labour Ed Balls.
“Quello che dovrebbero fare è una grande svolta a U-solo diciamo, ripristineremo l’indennità di carburante invernale a tutti e poi lo ritireremo attraverso il sistema fiscale dai pensionati con il massimo reddito”, ha detto Balls.
Parlando del podcast di valuta politica, che conduce con Osborne, ha detto Balls all’ex Cancelliere Tory; “Questo è quello che hai fatto con il beneficio dei figli – e puoi farlo perché i pensionati a reddito più elevati faranno la loro dichiarazione dei redditi, hai le loro informazioni sul reddito.”
I tagli di pagamento del carburante invernale sono stati annunciati dal cancelliere Rachel Reeves lo scorso luglio, poche settimane dopo le elezioni generali, e hanno limitato il beneficio in Inghilterra e Galles ai pensionati che ricevono credito per le pensioni testate per i mezzi.
Le riforme hanno rimosso il beneficio da persone con redditi di oltre £ 11.800 all’anno o £ 18.000 per una coppia. Gli analisti hanno affermato che ampliare l’ammissibilità ai pagamenti sarebbe complesso, perché non esisteva un modo semplice per identificare le famiglie con il reddito appena al di sopra del taglio per il credito delle pensioni.
La modellazione dell’accesso al pagamento del carburante invernale sul modo in cui il beneficio del bambino è stato ritirato da guadagni più alti non sarebbe senza problemi, hanno detto gli analisti.
La carica di benefici per l’infanzia ad alto reddito (HICBC), che i destinatari dei benefici per i figli pagano se il loro reddito supera una determinata soglia, si è dimostrata controversa dalla sua introduzione nel 2010 e ha portato a diversi casi di alto profilo presso il tribunale fiscale contro il prelievo.
Emma Rawson, direttore delle politiche pubbliche dell’Associazione dei tecnici delle tasse, ha affermato che il governo non sarebbe “poco saggio” per utilizzare l’HICBC come modello per limitare l’accesso al pagamento del carburante invernale, aggiungendo che ci sono stati molti problemi in sospeso con la politica.
Non tutti i pensionati di reddito più elevati devono compilare una dichiarazione dei redditi di autovalutazione, come avevano suggerito le palle, ha aggiunto, solo coloro che hanno un reddito aggiuntivo da pagare o plusvalenze da riferire.
