Gli utili del secondo trimestre di Tesla hanno segnalato che la società continua a passare attraverso una patch difficile, con entrate e utili rettificati per azione che mancano le stime medie di Wall Street. Le entrate sono state di $ 22,5 miliardi, in calo di circa il 12% anno su anno, il calo più acuto di almeno un decennio. Gli utili rettificati per azione sono stati di 40 centesimi, in calo rispetto a 52 centesimi di un anno fa. Gli analisti, in media, hanno previsto entrate tra $ 22,62 miliardi e $ 22,64 miliardi e un EPS rettificato da $ 0,41 a $ 0,42 per azione, con Tesla sotto il punto medio su ciascuno.
Il calo delle entrate percentuale a due cifre di Tesla è stato attribuito principalmente al crollo in corso nelle consegne dei veicoli. Le implementazioni di accumulo di energia migliorate e le nuove offerte di servizi hanno fornito offset minori, ma non sono stati in grado di superare il colpo dalle vendite di auto in ritardo e della concorrenza persistente dei prezzi nel settore dei veicoli elettrici.
Anche il reddito operativo è sceso in modo significativo, arrivando a $ 923 milioni, che era al di sotto delle stime di consenso di $ 1,23 miliardi. L’utile netto è diminuito di anno in anno mentre i margini hanno continuato a ridursi, pressioni da prezzi di vendita medi più bassi, costi di materie prime più elevati e venti commerciali globali.
Tesla aveva consegne precedentemente segnalate di oltre 384.000 veicoli nel trimestre – un calo di oltre il 13% rispetto all’anno precedente – con una produzione stabile a poco più di 410.000 veicoli. Questo segna il secondo trimestre di fila di consegne ridotte anno su anno.
Wall Street era entrato nella settimana degli utili aspettative tiepidecitando le vendite in calo, i margini compressi e la spesa elevata per la ricerca e lo sviluppo come fattori che smorzano le prospettive a breve termine. Mentre i risultati di Tesla sono stati leggermente più deboli delle previsioni, le azioni hanno visto solo un modesto aumento nel trading di dopo ora.
Robotaxi, AI e un nuovo modello a prezzi accessibili
La leadership di Tesla ha utilizzato il rilascio degli utili per riaffermare il suo perno verso le tecnologie di prossima generazione. Il CEO Elon Musk ha messo in evidenza il lancio del primo servizio pilota robotaxi di Tesla ad Austin, insieme a vaghe osservazioni relative allo sviluppo in corso di un modello Tesla “più conveniente” a lungo ratto.
Musk ha segnalato che, tra una più rigida competizione automobilistica, la strategia di Tesla è sempre più incentrata su scoperte in autonomia, intelligenza artificiale e soluzioni energetiche come pilastri per la crescita futura.
Molte sfide continuano a pesare su Tesla, incluso Crediti d’imposta per veicoli elettrici statunitensi nell’ottobre 2025in corso controversie commerciali e tariffe che incidono sui costi e sull’offerta globale e intensificano la concorrenza delle case automobilistiche affermate e dei marchi cinesi di veicoli elettrici. Più in generale, il marchio ha problemi di reputazione in crescita associati a Musk e il suo sostegno al presidente Donald Trump, anche dopo che i due hanno avuto una caduta che ha coinciso con feroci critiche a ciascuno sull’altro. Durante il breve ruolo di Musk per aiutare l’amministrazione, i suoi tentativi a volte riusciti di tagliare la spesa pubblica hanno provocato l’ira da gran parte della tradizionale base di clienti di Tesla, con la politica ambientalista e di sinistra. Altri investitori hanno affermato di volere che la distrazione sarebbe andata via.
Per questa storia, Fortuna Usato AI generativo per aiutare con una bozza iniziale. Un editore ha verificato l’accuratezza delle informazioni prima della pubblicazione.
