Otto seggi devono ancora essere confermati sulla griglia di Formula 1 del 2026 mentre le discussioni si aggirano su nuovi contratti o nuove firme attraverso il campo.
Mercedes è la squadra più alta del campionato ancora per annunciare se George Russell E Alcuni Antonelli rimarrà oltre quest’anno.
Yuki TsunodaIl posto al Red Bull è tutt’altro che certo e il suo futuro avrà inevitabilmente ciò che accade Liam Lawson E Isack Hadjar a tori da corsa.
Alpine’s Franco Frankntoto Inoltre non è sicuro, quindi c’è la questione della nuova voce Cadillac che non hanno nominato la loro prima formazione del conducente.
Sky Sports F1 Dai un’occhiata a quali conducenti probabilmente riempiranno quei sedili rimanenti.
Russell e Antonelli si aspettavano di tenere i posti Mercedes
La speculazione sul futuro di Max Verstappen a luglio su una mossa di shock a Mercedes ha sollevato le sopracciglia se eri nel campo di Russell o Antonelli.
Tuttavia, Verstappen ha confermato prima del Gran Premio ungherese alla fine dello scorso mese, sarebbe rimasto a Red Bull. Verstappen ha un contratto Red Bull fino al 2028 ma si ritiene che abbia clausole di performance.
Con Verstappen a Mercedes ora fuori dalle carte, almeno per il 2026, si aspettano che Russell e Antonelli ottengano nuovi contratti. Tuttavia, è improbabile che ci sia un annuncio prima della prossima gara di F1 a Zandvoort.
“Vado dritto in vacanza, farò 10 giorni di riposo!” Russell ha detto Sky Sports F1 Dopo il Grand Prix ungherese.
“Lui (il preside della squadra Mercedes Toto Wolff) non ha nulla di cui preoccuparsi, non ho nulla di cui preoccuparsi.
“Non succederà nulla in estate perché voglio riposarmi, ricaricare e tornare più forte per la seconda metà dell’anno.
“Non voglio affrettarlo. Ho aspettato 12 mesi. Non lo sto solo affrettando nel corso di due settimane. Ci sederemo quando sarà il momento giusto.”
Russell ha anche dichiarato “non c’è pressione temporale”, quindi sta deducendo che il potere negoziale è ora nelle sue mani e può spingere per un contratto pluriennale più lungo per garantire che la Mercedes non lo sostituisca con Verstappen per il 2027? Questo sarà il dettaglio affascinante da guardare.
L’attuale contratto di Antonelli si esaurisce anche alla fine di quest’anno, ma le sue esibizioni gli offrono meno vantaggio quando si tratta di un nuovo accordo. Tuttavia, la Mercedes ha effettivamente sollevato il diciottenne per portarlo in F1 e la squadra continua a sostenere Antonelli.
Che dire di Red Bull e tori da corsa?
Quasi sette anni dopo che Daniel Ricciardo ha lasciato Red Bull, non hanno trovato un pilota che può essere costantemente vicino a Verstappen e Tsunoda è l’ultimo pilota a lottare insieme all’olandese.
La prima grande decisione del conducente del team Laurent Mekies sarà se deciderà di dare a Tsunoda un’altra possibilità, promuovere Hadjar o addirittura andare fuori dalla stalla della Red Bull.
La Red Bull non ha mai riprogrammato un pilota dopo averli recati, quindi è difficile vedere Lawson tornare alla squadra principale dopo i suoi due fine settimana di gara come compagno di squadra di Verstappen all’inizio del 2025.
Se Tsunoda può mettere insieme due o tre risultati forti, potrebbe essere sufficiente per guadagnare un nuovo contratto e portare stabilità alla Red Bull.
Chiesto da Sky Sports F1 Informazioni sul secondo sedile della Red Bull, Mekies ha dichiarato: “La priorità è dare a Yuki ciò che deve esibirsi. Per quanto riguarda il secondo posto, è lì che è la priorità. È ciò su cui la squadra è concentrata.
“Lo hanno provato per un certo numero di gare ora. Stiamo cercando di trovare il modo di fare un ulteriore passo. La spa è stata molto positiva, certamente da quella prospettiva, l’Ungheria è stata un fine settimana difficile in generale, quindi è probabilmente un po ‘più difficile da giudicare.
“Ma non c’è motivo per cui la performance di Yuki non possa essere ciò che abbiamo visto in passato. Ed è quello su cui siamo concentrati in questo momento.”
L’incertezza sulla competitività di Red Bull il prossimo anno con le nuove normative del 2026 e la loro tendenza al ribasso li rende una squadra meno attraente per unirsi a qualsiasi pilota in questo momento.
La Red Bull sta abbandonando la Honda per costruire la propria unità di potenza dal prossimo anno in collaborazione con Ford e nuovi produttori di motori, Story Show, mancanza di prestazioni rispetto agli abiti stabiliti come Mercedes o Ferrari.
Chi sono Cadillac che cercano di firmare?
Il mese scorso, il team Cadillac, il team, Graeme Lowdon, ha rivelato di essere in “Discussioni avanzate” con un “numero di conducenti”.
Cadillac si unisce alla griglia come undicesima squadra la prossima stagione, con il progetto lanciato in collaborazione con il gigante automobilistico americano General Motors e TWG Global, che hanno anche interessi per entità sportive tra cui Chelsea e Los Angeles Lakers.
L’aggiunta di due nuovi posti alla rete F1 del prossimo anno, secondo Lowdon, ha portato a Cadillac essere contattata da “una lunga lista di conducenti molto, molto bravi che sono entusiasti” da quando la loro entrata è stata confermata a marzo.
Dopo aver perso i rispettivi luoghi sulla griglia alla fine della scorsa stagione, si ritiene che i vincitori di più gara Sergio Perez e Valtteri Bottas siano tra i principali contendenti.
Bottas, che è attualmente in un terzo ruolo di autista in Mercedes dopo aver perso il suo posto di gara Sauber alla fine della scorsa stagione, ha suscitato scalpore sui social media il mese scorso quando ha pubblicato un video di se stesso accanto a un’auto di Cadillac Road e ha posto la domanda: “Ci piace questo posto?”
Anche l’ex pilota di Sauber Zhou Guanyu e Aston Martin Reserve Felipe Drugovich sono stati collegati a Cadillac.
Se Cadillac firma un pilota americano, sarà Jak Crawford di 20 anni che si sta godendo la sua migliore campagna di Formula 2, ma dopo sette podi, tra cui tre vittorie, saranno secondi nel campionato dei conducenti dietro l’Irlanda Alex Dunne.
In un’intervista esclusiva con Sky Sports News Dalla loro base nel Regno Unito a Silverstone, Lowdon ha dichiarato: “La cosa buona è che sappiamo molti conducenti che sono là fuori.
“Entrambi i ragazzi più giovani che sono arrivati attraverso la Formula 2 e anche i piloti più affermati che hanno molta esperienza di Formula 1. Parliamo con queste persone tutto il tempo e cerchiamo di trascorrere del tempo anche nel paddock.”
Bottas e Perez sono stati anche collegati all’alpino, quindi se uno, o entrambi, perdono il sedile della Cadillac, saranno un front-runner per sostituire Colapinto all’Alpino.
Colapinto dovrà impressionare Alpine negli ultimi 10 round per mantenere il suo posto e salvare la sua carriera di F1.
La Formula 1 ritorna dopo la pausa estiva con il Grand Prix olandese a Zandvoort il 29-31 agosto, vivi Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento