Air Canada ha dichiarato di aver sospeso i piani per riavviare le operazioni domenica dopo che il sindacato in rappresentanza di 10.000 assistenti di volo ha dichiarato che sfiderà un ritorno all’ordine di lavoro. Lo sciopero stava già colpendo circa 130.000 viaggiatori in tutto il mondo al giorno durante la stagione dei viaggi estivi di punta.
Il Canada Industrial Relations Board Il personale delle compagnie aeree ordinato torna al lavoro entro le 14:00 domenica Dopo l’intervallo del governo e Air Canada ha dichiarato di riprendere i voli domenica sera.
La più grande compagnia aerea del Canada ora dice che riprenderà i voli lunedì sera. Air Canada ha dichiarato in una dichiarazione che il sindacato “ha diretto illegalmente i membri dell’assistente di volo per sfidare una direzione dal Canadian Industrial Relations Board”.
“I nostri membri non tornano al lavoro”, ha detto il presidente nazionale canadese dei dipendenti pubblici Mark Hancock fuori da Toronto Pearson Aeroporto internazionale. “Stiamo dicendo di no.”
Hancock ha strappato una copia dell’ordine di ritorno al lavoro fuori dal terminal delle partenze dell’aeroporto, dove i membri dell’Unione stavano picchettando domenica mattina. Ha detto che non torneranno nemmeno martedì.
Gli assistenti di volo hanno cantato “non incolpare me, incolpare AC” fuori Pearson.
Il governo federale non ha immediatamente fornito commenti sul sindacato che si rifiuta di tornare al lavoro.
Hancock ha affermato che l’intero processo è stato ingiusto “e ha affermato che l’Unione sfiderà quello che ha definito un ordine incostituzionale.
Meno di 12 ore dopo che i lavoratori sono usciti dal lavoro, il ministro dei posti di lavoro federale Patty Hajdu ha ordinato il 10.000 assistenti di volo Torna al lavoro, dicendo che ora non è il momento di correre rischi con l’economia e notare il tariffe senza precedenti Gli Stati Uniti hanno imposto al Canada. Hajdu ha rinviato l’interruzione del lavoro al Canada Industrial Relations Board.
La compagnia aerea ha affermato che il CIRB ha esteso il termine del contratto collettivo esistente fino a quando uno nuovo non è determinato dall’arbitro.
L’arresto della più grande compagnia aerea canadese sabato ha avuto un impatto su circa 130.000 persone al giorno. Air Canada gestisce circa 700 voli al giorno.
Il turista Mel Durston dell’Inghilterra meridionale stava cercando di sfruttare al meglio la visita in Canada. Ma ha detto che non ha un modo per continuare il suo viaggio.
“Volevamo andare a vedere le Montagne Rocciose, ma potremmo non arrivarci per questo”, ha detto Durston. “Potremmo dover tornare indietro.”
James Hart e Zahara Virani stavano visitando Toronto da Calgary, in Alberta, per quello che pensavano sarebbe stato un fine settimana divertente. Ma hanno finito per pagare $ 2.600 canadesi ($ 1,880) per volare con un’altra compagnia aerea un giorno successivo dopo che il loro volo Air Canada è stato cancellato.
“È un po ‘frustrante e stressante, ma allo stesso tempo non incolpo affatto gli assistenti di volo”, ha detto Virani. “Quello che stanno chiedendo non è irragionevole.”
Gli assistenti di volo sono usciti dal lavoro intorno all’una di notte sabato. Nello stesso periodo, Air Canada ha detto che avrebbe iniziato a bloccare gli assistenti di volo fuori dagli aeroporti.
L’amaro combattimento del contratto si è intensificata venerdì mentre il sindacato ha rifiutato la precedente richiesta di Air Canada di stipulare un arbitrato diretto dal governo, che consente a un mediatore di terze parti di decidere i termini di un nuovo contratto.
L’anno scorso, il governo forzato le due principali ferrovie del paese in arbitrato con il loro sindacato durante un’interruzione del lavoro. L’Unione per i lavoratori ferroviari sta facendo causa, sostenendo che il governo sta rimuovendo la leva di un sindacato nei negoziati.
Hajdu ha sostenuto che il suo governo liberale non è anti-sindacale, dicendo che è chiaro che le due parti sono in un impasse.
I passeggeri i cui voli sono colpiti avranno diritto a richiedere un rimborso completo sul sito Web della compagnia aerea o sull’app mobile, secondo Air Canada.
La compagnia aerea ha affermato che offrirebbe anche opzioni di viaggio alternative attraverso altre compagnie aeree canadesi e straniere quando possibile. Tuttavia, ha avvertito che non poteva garantire una rivolta immediata perché i voli su altre compagnie aeree sono già pieni “a causa del picco di viaggi estivi”.
Air Canada e Cupe hanno partecipato a contratto per circa otto mesi, ma devono ancora raggiungere un accordo provvisorio. Entrambe le parti hanno dichiarato di rimanere lontani dalla questione della retribuzione e degli assistenti di volo non retribuiti quando gli aerei non sono in aria.
L’ultima offerta della compagnia aerea includeva un aumento del 38% della compensazione totale, tra cui benefici e pensioni, per quattro anni, che affermava che “avrebbe reso i nostri assistenti di volo il meglio compensato in Canada”.
Ma il sindacato è rimasto indietro, dicendo che il proposto aumento dell’8% nel primo anno non è andato abbastanza lontano a causa dell’inflazione.
