Romain Grosjean guiderà un’auto di F1 per la prima volta dalla sua miracolosa fuga da un incidente di palla di fuoco nel Gran Premio del Bahrain del 2020 venerdì in Italia con Haas, la sua ex squadra.
L’auto Haas del francese si è separata in due e ha preso fuoco quando ha trafitto le barriere in un terrificante incidente ad alta velocità nel giro di apertura della gara del Bahrein nel novembre 2020.
Sorprendentemente, dopo aver trascorso 27 secondi in auto a seguito di un impatto che misurava 67 g, Grosjean è fuggito dal relitto angoloso. Le sue ferite erano limitate alle ustioni sul retro delle sue mani.
Di conseguenza ha perso le ultime due gare di quella campagna, portando una fine leggermente prematura alla sua carriera in F1 dopo 10 stagioni date, non aveva posto sulla griglia per il 2021. È tornato a correre a IndyCar pochi mesi dopo e attualmente compete in SportsCars in Nord America.
Tuttavia, avendo da tempo sperato in una corsa addio in un’auto di F1, il 39enne Grosjean avrà finalmente questa possibilità sul circuito di Mugello venerdì con Haas che ha fornito il loro sfidante del 2023, il VF-23, ai sensi del test della F1 delle regole delle auto precedenti (TPC) per lui da guidare.
“Sono incredibilmente grato a Gene Haas e ad Ayao Komatsu per avermi invitato a partecipare al TPC a Mugello”, ha detto Grosjean, che ha corso per la squadra per cinque stagioni dall’inizio del 2016.
“Dire che sono entusiasta di tornare al volante di un’auto di Formula 1 sarebbe naturalmente un eufemismo.
“Non riesco davvero a credere che siano passati quasi cinque anni, ma tornare e avere questa uscita con la mia vecchia squadra è davvero qualcosa di speciale.
Le orribili immagini e la fuga miracolosa di Grosjean hanno fatto notizia in tutto il mondo
Grosjean è tornato al Bahrain Paddock quattro giorni dopo il suo incidente per ringraziare gli equipaggi che hanno contribuito a salvargli la vita
“Sono entusiasta di vedere tutti, sono sicuro che passeremo un po ‘di tempo a ricordare i vecchi tempi, ma sono anche desideroso di essere utile per quanto riguarda l’agenda a bordo con il VF-23-è fantastico che il team ora abbia il programma TPC come parte del suo sviluppo in corso.”
Con l’incidente che gli aveva negato un adeguato Swansong in F1, Grosjean ha rivelato che il test di venerdì gli avrebbe finalmente dato la possibilità di indossare il casco che i suoi tre figli avevano progettato per lui.
“I miei figli avevano progettato il mio casco per quello che doveva essere il mio ultimo Grand Prix ad Abu Dhabi nel 2020”, ha detto.
“Finalmente sarò in grado di provarlo in un’auto di Formula 1 venerdì.”
“Abbiamo parlato di farlo accadere da molto tempo ormai”
Il test riunirà Grosjean con ex colleghi di Haas, molti dei quali ora lavorano sui programmi TPC e Heritage Car del team.
Grosjean, nella foto in vista della stagione 2020, ha corso 96 volte per Haas
L’attuale team haas, il team haas Ayao Komatsu, fungerà da ingegnere della gara di Grosjean il giorno, riprendendo un ruolo che ha ricoperto quando hanno lavorato per la prima volta a Renault/Lotus prima di unirsi all’outfit americano nove anni fa.
“Sono assolutamente entusiasta di accogliere Romain Grosjean in un’auto di Formula 1 per la prima volta in cinque anni, ma particolarmente orgoglioso che sta tornando in una delle nostre auto – è solo appropriato”, ha detto Komatsu
“Romain e io abbiamo lavorato insieme durante tutta la sua carriera di Formula 1, quindi questo test a Mugello è di particolare significato per entrambi.
“Sono lieto che abbia abbracciato l’opportunità di venire e tornare al volante con noi, un giorno che sarà reso più speciale avendo così tanti membri dell’equipaggio originale insieme per testimoniarlo.
“Dovrebbe essere una giornata divertente e conoscere Romain come me, so che vorrà dare il tutto come al solito – non mi aspetterei niente di meno, non da ultimo, perché abbiamo parlato di farlo accadere da molto tempo ormai.”
Grosjean ha continuato a correre negli Stati Uniti sia nei seater singola che sportivi
Grosjean ha iniziato 179 Grands Prix per Renault/Lotus e Haas tra il 2009 e il 2020, finendo sul podio 10 volte e due volte raggiungendo il miglior risultato del secondo posto.
Primo test di un Indycar meno di tre mesi dopo il suo incidente in Bahrein, Grosjean ha rivendicato tre posizioni pole e sei podi in quattro stagioni della serie statunitense. Attualmente è un pilota di riserva della squadra Prema di IndyCar e gare nel campionato IMSA SportsCar in Nord America.
La lotta per il titolo di Formula 1 del 2025 continua sotto le luci al Gran Premio di Singapore il 3-5 ottobre, Live on Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
