
Gli Stati Uniti chiusura del governo ha scosso i viaggi aerei, più recentemente con uno sforzo senza precedenti da parte della Federal Aviation Administration tagliare i voli del 10% negli aeroporti a livello nazionale. E i disagi stanno spingendo alcuni a mettersi in viaggio o ad acquistare un biglietto del treno.
Ciò potrebbe significare più affari per il noleggio auto, gli autobus a lungo raggio e i treni pendolari come Amtrak, in particolare se i ritardi e le cancellazioni dei voli continuano ad accumularsi mentre gli Stati Uniti si avvicinano al Ringraziamento e ad altri viaggi di punta.
Nel mezzo dell’ultima corsa, Herz sta già segnalando un forte aumento del noleggio auto di sola andata. Le prenotazioni di sola andata sono aumentate di oltre il 20% nel prossimo fine settimana rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo la compagnia, che ha anche sottolineato la continua tensione della chiusura sui viaggi in generale.
“Ci uniamo alle compagnie aeree nell’esortare il Congresso ad approvare rapidamente una risoluzione continua e pulita e a ripristinare la certezza per i viaggiatori”, ha dichiarato il CEO di Hertz Gil West in una nota. “Ogni giorno di ritardo crea inutili disagi.”
Un contatto stampa della società di car sharing peer-to-peer Turo ha detto venerdì che anche le prenotazioni a livello nazionale della piattaforma sono aumentate del 30% su base annua. E Avis ha osservato di aver notato anche “un aumento nell’attività di noleggio di sola andata man mano che le compagnie aeree modificano gli orari dei voli”, sostenendo che continuerà “a servire i clienti nel miglior modo possibile man mano che le condizioni di viaggio si evolvono”.
Amtrak, nel frattempo, prevede numeri record per il Ringraziamento.
Il servizio ferroviario ha affermato di aver iniziato a vedere tali prenotazioni crescere prima dell’inizio della chiusura, ma giovedì ha dichiarato all’Associated Press che era anche “ragionevole aspettarsi un aumento del trasferimento di azioni ad Amtrak” se le interruzioni dei voli aumentassero. Amtrak ha affermato che le sue rotte funzionano normalmente in mezzo alla chiusura.
Anche Flix North America, la società madre di FlixBus e Greyhound, si sta preparando a una maggiore domanda.
“Il nostro messaggio è semplice: hai ancora delle opzioni”, ha affermato Kai Boysan, CEO di Flix North America.
Boysan ha sostenuto che gli autobus interurbani sono “uno dei modi più affidabili per spostarsi” – e non sono influenzati dalla chiusura come lo sono i voli. “Prevediamo che nei prossimi giorni un numero maggiore di viaggiatori potrebbe ricorrere al trasporto via terra e stiamo monitorando attentamente la domanda e siamo pronti ad aggiungere capacità dove necessario per garantire che le persone possano continuare a muoversi”, ha aggiunto.
Un portavoce di Flix ha detto venerdì che molte delle sue prenotazioni avvengono in genere entro 24-72 ore dalla partenza, sottolineando che la società dovrebbe avere un “quadro più chiaro” dell’impatto complessivo nei prossimi giorni.
Tuttavia, le linee di treni e autobus a volte sono più disponibili in alcune parti del paese rispetto ad altre. E alcuni negli ultimi giorni si sono anche ritrovati con biglietti esauriti o noleggi esauriti, invece di rivolgersi ad altre opzioni creative.
Karen Soika di Greenwich, nel Connecticut, ha scoperto venerdì mattina che il suo volo in partenza da Newark, nel New Jersey, è stato riprenotato un’ora prima. Ma in seguito apprese che il suo aereo sarebbe partito dall’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York, ad almeno un’ora di distanza.
Ha tentato senza successo di prenotare un’auto a noleggio per raggiungere lo Utah per un viaggio di fine settimana, prima di optare per un’altra opzione: prenotare un U-Haul.
“Vado a U-Haul e guiderò un camion attraverso il paese”, ha detto Soika.
Nel frattempo, altri sperano di evitare lunghe alternative.
Christina Schlegel, di Arlington, Virginia, sta tenendo d’occhio il volo di mercoledì che ha prenotato per Fort Lauderdale, in Florida. Quando si è sparsa la voce delle cancellazioni, suo marito ha suggerito di guidare solo se il loro volo è tra quelli interessati, ma Schlegel dice che preferirebbe spostarsi su un volo o aeroporto diverso.
“Non voglio guidare per 12 ore”, ha detto Schlegel, che è diretto in Florida prima di una crociera alle Bahamas.
Può essere complicato per i viaggiatori decidere se i loro viaggi saranno influenzati o meno, in particolare se il viaggio è più lontano. E i costi per l’acquisto delle opzioni di backup possono sommarsi nel complesso. Ciò ha fatto sì che alcuni rimanessero sulle loro prenotazioni attuali.
“Tutto è così fluido in questo momento che molti viaggiatori stanno adottando un approccio ‘aspetta e vedi’, soprattutto guardando al viaggio del Ringraziamento”, ha detto Aixa Diaz, portavoce del gruppo automobilistico AAA, in una e-mail di venerdì.
Diaz esorta i consumatori a rimanere informati, a fare piani di riserva flessibili e ad adottare misure per ridurre i grattacapi futuri, come ritagliarsi più tempo di viaggio in generale o prendere un taxi o un trasporto pubblico per un aeroporto invece di parcheggiare la propria auto, nel caso in cui il viaggio di ritorno venga cancellato o deviato.
“Controllare ciò che puoi è fondamentale”, ha osservato.
