Il governatore del Michigan Gretchen Whitmer ha offerto una visione contrastante del settore manifatturiero a Detroit giovedì, due giorni dopo il presidente Donald Trump difese la sua strategia tariffaria nella Città dei Motori.
Whitmer, una democratica a mandato limitato al suo ultimo anno da governatrice, ha dichiarato in un discorso al Detroit Auto Show che la strategia tariffaria dell’amministrazione ha danneggiato la produzione automobilistica americana e sta avvantaggiando i concorrenti cinesi. È un messaggio che ha ripetuto nell’ultimo anno mentre l’incertezza economica si diffondeva nel settore automobilistico.
“La situazione potrà solo peggiorare senza un serio cambiamento nella politica nazionale”, ha affermato Whitmer.
Le sue osservazioni hanno fatto seguito al discorso di Trump in difesa della sua politica economica martedì a Detroit, un importante centro di produzione automobilistica. Ha anche visitato la fabbrica di uno stabilimento Ford a Dearborn.
“Tutte le case automobilistiche statunitensi stanno andando alla grande”, ha detto Trump.
Whitmer ha offerto un quadro diverso dell’impatto, affermando che la produzione americana si è contratta per mesi portando alla perdita di posti di lavoro e a tagli alla produzione. È rimasta fermamente contraria alla strategia tariffaria di Trump dallo scorso anno, soprattutto perché il suo Stato collabora strettamente con le imprese canadesi. Le parti di automobili spesso attraversano più volte il confine tra Stati Uniti e Canada durante il processo di assemblaggio.
“L’America è più sola di quanto lo sia stata da decenni”, ha detto Whitmer. “E forse nessun settore ha visto più cambiamenti ed è stato più influenzato del nostro settore automobilistico”.
La Casa Bianca non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento sul discorso di Whitmer.
Whitmer ha mantenuto un rapporto più cordiale con Trump nel suo secondo mandato rispetto al primo. La relazione includeva a poche visite alla Casa Bianca l’anno scorso. Considerato a lungo un possibile candidato democratico alla presidenza, la strategia di Whitmer è notevolmente diversa da quella di altri potenziali nomi del 2028 che hanno adottato approcci più pubblici e combattivi nei confronti di Trump, tra cui il governatore della California Gavin Newsom e il governatore dell’Illinois JB Pritzker.
Nel suo discorso, il primo dell’anno, Whitmer ha detto che ogni volta che ha incontrato Trump lo scorso anno, gli ha detto che danneggiare le relazioni USA-Canada aiuta solo la concorrenza cinese.
Trump ha cambiato tono quando si tratta di automobili nell’ultimo anno. Inizialmente aveva annunciato una tariffa del 25% su automobili e componenti solo in seguito allentare la politica come cercavano i produttori nazionali sollievo dalla minaccia dell’aumento dei costi di produzione.
Durante il suo tour nell’area di Detroit, Trump ha suggerito che l’accordo Stati Uniti-Messico-Canada, un importante accordo commerciale negoziato durante il suo primo mandato, fosse irrilevante, sebbene abbia fornito pochi altri dettagli. in revisione quest’anno.
Whitmer ha difeso l’accordo commerciale nel suo discorso.
“Quando combattiamo i nostri vicini, tuttavia, la Cina vince”, ha detto.
