Pershing Square Capital Management di Bill Ackman ha accumulato una partecipazione di quasi il 20% in Hertz Global Holdings Inc. in una scommessa sul piano di inversione di tendenza della compagnia di noleggio e che le tariffe aumenteranno il valore dei suoi veicoli.
L’azienda ha iniziato ad acquistare azioni alla fine dell’anno scorso e ora ha “una partecipazione del 19,8% nella società composta da una proprietà totale e swap di rendimento totale”, ha detto Ackman in un post su X.
Ackman sta scommettendo che Hertz può superare un cattiva scommessa SU Tesla Inc. veicoli elettrici e capitalizzare un potenziale aumento dei prezzi delle auto usate derivanti dalla tariffa del presidente Donald Trump sulle importazioni di auto statunitensi. Si basa anche sull’ufficio amministratore delegato di Hertz Gil West gestendo il grande carico di debito della società e realizzando uno sforzo di inversione in corso.
Le azioni Hertz sono aumentate del 44% nelle negoziazioni di New York giovedì, estendendo un rally di due giorni in cui il titolo è più che raddoppiato di valore.
West ha detto ai dipendenti di Hertz nella sua normale nota di venerdì questa settimana che è umiliato e incoraggiato dal supporto di Ackman.
“Questa approvazione è una testimonianza dei nostri progressi e, soprattutto, lo sforzo incessante che ognuno di voi contribuisce ogni giorno”, ha scritto West in una e -mail, secondo una persona vicina alla società. “Dovremmo essere orgogliosi dei progressi che abbiamo fatto, ma anche a riconoscere che c’è ancora un lavoro significativo in anticipo”.
Il prelievo del 25% di Trump sulle automobili importate dovrebbe aumentare i prezzi delle auto di migliaia di dollari se rimane in vigore a lungo. Ciò potrebbe a sua volta guidare il valore delle auto usate, in particolare i veicoli a modello tardivo che sono scarsi-come i consumatori che si trovano al prezzo del mercato della nuova auto a rivolgersi a veicoli precedentemente di proprietà.
“Hertz è unicamente ben posizionato nell’attuale ambiente tariffario”, ha detto Ackman nella X Post. “Hertz possiede una flotta di oltre 500.000 veicoli del valore di circa $ 12 miliardi. Un aumento del 10% dei prezzi delle auto usate equivarrebbe a un guadagno di $ 1,2 miliardi sulle sue attività automobilistiche, equivalente a circa la metà dell’attuale capitalizzazione di mercato della società.”
Ackman vede un percorso per Hertz per raggiungere $ 30 per azione entro il 2029. Prima del rally di questa settimana, le azioni Hertz sono state scambiate per meno di $ 5. Arrivarsi per raggiungere gli obiettivi di West per raggiungere $ 1.500 di entrate per unità, spese operative giornaliere per veicolo nel basso raggio di $ 30 e ammortamenti per unità di circa $ 300.
La matematica di Pershing si basa anche su Hertz che ottiene il suo utilizzo della flotta all’85%, un livello che l’azienda ha raramente abbinato e che è stato storicamente più vicino all’80%.
Ackman non è il primo titano di Wall Street a immaginare di investire in Hertz. L’investitore miliardario Carl Icahn pensava anche di poter incassare la compagnia di automobili. Invece, Hertz è fallito e Icahn ha preso un$ 1,6 miliardibattito.
A breve termine, Ackman ha dichiarato: “Abbiamo basse aspettative per i risultati Q1 e del primo tempo di Hertz”.
Così fanno gli analisti che coprono l’azienda. Six tasso le azioni l’equivalente di una sospensione e quattro raccomandano la vendita del titolo, secondo i dati compilati da Bloomberg.
Ha anche offerto un po ‘di futurismo per gli investitori e i suoi seguaci su X. Ackman ha fluttuato l’idea di Hertz-con le sue 11.200 sedi globali-gestendo una flotta di veicoli a guida autonoma per Tecnologie Uber Inc. ha scherzato sul fatto che avrebbe contattato il CEO di Uber Dara Khosrowshahi.
Khosrowshahi ha risposto in ainviaresu x che Hertz è stato un “grande partner” della sua compagnia, riferendosi a uncollaborazionedal 2021 per offrire vantaggi ai conducenti di rideshare che affittano veicoli elettrici tramite Hertz. Khosrowshahi ha aggiunto che è “entusiasta di fare brainstorming su come possiamo espandere la nostra relazione”.
Ackman ha concluso il suo post con un avvertimento.
“Investire è rischioso”, ha scritto. “Non ci sono garanzie di un esito positivo. Avvertice Emptor.”
Questa storia era originariamente presente su Fortune.com
