Valutare i punti di discussione e le tendenze nelle prime fasi della battaglia mondiale di Formula 1 dopo le prime cinque gare della stagione 2025 che si dirigevano nel Gran Premio di Miami di questo fine settimana.
Piastri si deposita fortemente nel nuovo status
Sette giorni dopo la sua vittoria in Bahrain lo hanno portato a essere installato come favorito dei bookmaker per il titolo mondiale per la prima volta, Oscar Piastri ha consolidato il suo nuovo status con un altro weekend abile in rotta verso la vittoria su Max Verstappen in Arabia Saudita.
L’Australiano in forma ha ora raggiunto la pietra miliare per vincere le gare back-to-back per la prima volta nella sua carriera in F1-un compagno di squadra Feat Lando Norris deve ancora gestire nella stessa stagione-e ha vinto tre delle ultime quattro gare dall’errore che gli è costato almeno il secondo posto nell’apertura della stagione di Melbourne.
In effetti, da quando ha vinto la sua vittoria per il Grand Prix in Ungheria lo scorso luglio, Piastri ha vinto cinque delle ultime 17 gare, una in più rispetto al suo compagno di squadra e due in più di Verstappen in quel momento.
Il crescente slancio e la certezza del 24enne durante un weekend di gara non si perdono sugli osservatori o sui rivali.
“Non troverai molte persone dentro e intorno alla F1 che pensano che Max sia qualcosa di diverso dal miglior pilota della griglia in questo momento”, ha scritto Sky Sports F1’s Martin Brundle nella sua colonna post-jeddah.
“Ma Oscar Piastri alla McLaren sta imparando rapidamente, e nonostante sia 163 gare inizia dietro Verstappen e 82 gare di F1 dietro Norris, per quanto riguarda Norris, ora ha vinto il 10 % delle sue 51 gare di gare e conduce il campionato mondiale. E migliorerà.”
Lo stesso Verstappen ha osservato dopo la gara che gli piaceva il fatto che il pilota della McLaren fosse “molto calmo nel suo approccio” e che “consegna quando deve, a malapena commette errori”.
La consegna nei momenti chiave di Jeddah, ovviamente, includeva la ruota a ruota con il Verstappen che sitter pole nella prima angolo della gara.
Quel Piastri alla fine è uscito in cima a quel duello dopo aver iniziato meglio dal secondo e poi, mentre gli Steward avrebbero governato, “vincere” l’angolo mentre la Red Bull lo sfidava nell’incidente che avrebbe guadagnato una penalità di Verstappen, ne colpì molti.
Norris torna sulla scena della prima vittoria che necessita di inversione di tendenza qualificata
La quarta visita della F1 al Miami International Autodrome rappresenta il primo anniversario di Norris ‘ Maiden F1 Win, un’impresa raggiunta dalla quinta sulla griglia davanti a Verstappen sulla 110a gara del pilota McLaren.
Un primo ritorno alla “Città Magic” da allora terrà quindi ricordi speciali per Norris, che questa volta ha davvero bisogno di un risultato che sposta il momento dopo aver perso il suo titolo iniziale a Piastri tra due settimane difficili per lui in Medio Oriente.
È nella precedente roccaforte del britannico sul suo compagno di squadra della McLaren – qualifica – dove ha davvero bisogno di offrire un miglioramento tempestivo. Costosi errori su un singolo giro in Cina, Bahrein e, in particolare con un incidente, l’Arabia Saudita significa che Norris è iniziata solo due volte in prima fila finora in questa stagione.
È stato sesto e decimo negli ultimi due fine settimana.
Sia il guidatore che il team hanno parlato nelle ultime settimane delle sfide che sta avendo nel meshing del suo stile di guida alle caratteristiche della McLaren di quest’anno, con la capacità di estrarre il meglio dall’auto quando al limite a basso contenuto di qualifica si è dimostrata particolarmente complicata per lui.
Parlando dopo aver salvato il quarto a Jeddah, Norris ha dichiarato: “Rengo la vita dura per me stesso, specialmente quando è una gara del genere. Sarebbe stata molto più facile, molto più fredda, solo per guidare davanti.
“In un certo senso è un po ‘più semplice, quindi devo aiutarmi un po’ e avere sabato migliori.”
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Guarda i momenti che costano a Norris il titolo di titolo dopo la gara cinque della stagione, con Oscar Piastri seduto 10 punti davanti al pilota britannico in classifica
Il boss del team Andrea Stella ha detto della gara di Norris dal decimo: “Era importante per il morale di Lando. Ha mostrato che il suo pocacce è assolutamente geniale e ha detto in-lap:” Dobbiamo solo lucidare un po ‘il sabato e ci divertiremo “.
Dieci punti dietro Piastri in questa fase non sono certamente anche importanti importanti preoccupazioni, ma Norris, che aveva corso davanti al suo compagno di squadra in Saudita prima di demolire le sue speranze di vittoria il sabato, vorrà rischiare il più rapidamente possibile.
Verstappen in contatto e ancora incombente
Che una vittoria piuttosto che il suo ultimo secondo posto a Jeddah avrebbe visto Verstappen E non Piastri arriva a Miami mentre il leader del campionato del mondo ti dice tutto ciò che devi sapere sul perché il campione in carica di quattro volte rimane una tale minaccia per i conducenti della McLaren.
“Avremo una battaglia intra-McLaren con Verstappen che incombe grande”, ha detto Sky Sports F1’s Karun Chandhok sul Podcast di F1 Show.
“È lì pronto a balzare ed è quello che lo massimizza in quel campo Red Bull. Non puoi scontarlo.”
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Un frustrato Max Verstappen ha affermato di non poter criticare la penalità per il suo incidente con Piastri al GP dell’Arabia Saudita
La McLaren e i loro piloti non saranno certamente con Verstappen a soli 12 punti indietro, in particolare con Red Bull che sembra davvero veloce in Saudita e si è puntato per portare un notevole aggiornamento alla prossima gara quando la F1 torna in Europa ad Imola.
E sebbene la McLaren abbia costantemente giocato all’impatto che le incombenti modifiche ai test di deflessione di frontiera avranno sulle prestazioni della loro auto in giù per le nove in Spagna, Red Bull spera anche che gioca a loro favore da giugno.
Per ora, si tratta ancora di massimizzare i risultati, quali pochi se non fanno meglio di Verstappen. In effetti, nel frattempo rimane dentro e intorno all’equivalente di una vittoria della gara del vantaggio del titolo – 25 punti – sarà molto a caccia di quella quinta corona consecutiva.
La lotta saudita dimostrerà l’eccezione o il dominio per Mercedes e Russell?
Come questo George Russell In effetti, giusto per sembrare una grande nota di cautela per le sue possibilità di rimanere in lontananza nella lotta del titolo di F1 quest’anno, dato come è emerso il deludente raceday della Mercedes in Saudi?
Quando parlava la settimana precedente in Bahrein, dopo aver terminato un secondo impressionante tra i McLarens per assicurarsi il suo terzo podio in quattro gare, Russell aveva avvertito: “Non mi aspetto che questo continui per molte gare a venire”.
Avanti veloce solo una domenica e il tallone di Achille del 2024 Mercedes – usura delle gomme in condizioni calde – è tornato con una vendetta a Raceday a Jeddah per lasciare Russell solo il quinto e 27 secondi dietro Piastri sulla bandiera a scacchi.
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Charles Leclerc naviga oltre George Russell nella speranza di un podio al Gran Premio dell’Arabia Saudita
“Chiaramente la nostra peggiore prestazione così lontana dall’anno”, ha ammesso il boss del team Toto Wolff dopo la gara.
“Il ritmo è appena andato via con un pneumatico da vescica e un surriscaldamento delle gomme, e finora non abbiamo avuto le spiegazioni.”
Anche Miami dovrebbe essere caldo e, inoltre, non è stato finora una traccia in cui la Mercedes ha sfidato il fronte da quando si è unito al calendario nel 2022.
Rende questo weekend di sprint un altro importante test di prima stagione delle credenziali front-maning del 2025 delle Frecce d’argento.
La Ferrari ha bisogno che succeda presto qualcosa
È ancora relativamente presto nella stagione di 24 gare per governare definitivamente qualsiasi aspirante sfidante del titolo, ma Ferrari e i loro conducenti di alto profilo non possono certo permettersi di continuare a far cadere i punti sempre più motivi dal ritmo principale se qualsiasi tipo di sfida del titolo deve prendere presto forma.
Driver più positivo Charles Leclerc è quinto in classifica, ma anche a Miami già 52 punti dietro Piastri – un deficit che è superiore a due vittorie.
Leclerc ha perso 10 punti dal suo conteggio quando è stato squalificato dal quinto posto in Cina, ma la sua corsa al terzo posto a Jeddah è ancora brava come la Scuderia in un Grand Prix finora in questa stagione.
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Leclerc riconosce che la Ferrari non ha iniziato la stagione così come vorrebbero, ma è ottimista che sono sulla strada giusta per tornare in cima alla griglia
Finora ci sono stati stint di gara qua e là in cui l’SF-25 ha sembrato essere sinceramente competitivo ma coerente in prima fila si è rivelato sfuggente, in particolare nelle qualifiche che hanno compromesso le possibilità della squadra la domenica.
Lewis Hamilton sono altri 16 punti nel settimo posto, con gli otto punti che ha perso dal Gran Premio cinese, il che significa che è ancora dietro il debuttante della Mercedes Kimi Antonelli.
Chiaramente, con un deficit di così stagione all’inizio dei veloci McLarens già costruiti, qualcosa dovrebbe cambiare molto rapidamente per il britannico per mettersi a caccia di un ottavo titolo record quest’anno, anche se ha detto in Giappone che “non era la mia aspettativa” che avrebbe vinto il campionato nel suo primo anno in rosso comunque.
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Karun Chandhok è preoccupato che la forma di Lewis Hamilton sta andando in modo sbagliato dopo aver terminato 31 secondi dietro il compagno di squadra della Ferrari Leclerc in Arabia Saudita
Tuttavia, il sette volte campione spererà sicuramente che i suoi 2025 riprendano più promettendo presto nonostante prevede in qualche modo minacciosamente dopo la sua lotta saudita che “sarà doloroso” per tutto l’anno in un’auto della Ferrari con cui non sta ancora gelificando.
Sky Sports F1 Miami GP Programma
Giovedì 1 maggio
19:00: conferenza stampa dei conducenti
Venerdì 2 maggio
15:00: F1 Academy Practice 1
17:00: Miami GP Practice (la sessione inizia alle 17.30)
19.30: conferenza stampa dei boss del team
20.15: F1 Academy Practice 2
21.05: Miami GP Sprint Qualificazioni (la sessione inizia alle 21.30)
Sabato 3 maggio
15.20: F1 Academy Cacifying
16:00: Miami GP Sprint (la gara inizia alle 17:00)
18.30: Ted’s Sprint Notebook
19.50: F1 Academy Race 1
20.35: Miami GP Accumulo di qualificazione
21:00: qualificazione Miami GP*
23:00: taccuino qualificante di Ted*
Domenica 4 maggio
18:00: F1 Academy Race 2
19.30: Grand Prix Sunday: Miami GP Build-up*
21:00: The Miami Grand Prix*
23:00: bandiera a scacchi: Miami GP Reaction*
Midnight: Ted’s Notebook
*Vivi anche su Sky Sports Main Event
Formula 1 si dirige a Miami per uno sprint weekend questo fine settimana, dal vivo Sky Sports F1. Stream Sky Sports with Now – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
