L’amministrazione Trump ha imposto nuove restrizioni sabato sui voli dal Messico e ha minacciato di porre fine a una partnership di lunga data tra Delta Air Lines e Aeromexico in risposta ai limiti il governo messicano posto sui voli passeggeri e cargo nella città del Messico diversi anni fa.
Sean Duffy, segretario ai trasporti, ha affermato che le azioni del Messico Force compagnie aeree Per uscire dal principale aeroporto internazionale di Benito Juarez al nuovo aeroporto internazionale di Felipe Angeles a più di 30 miglia di distanza ha violato un accordo commerciale tra i due paesi e ha dato un vantaggio ingiusto. Il Messico è la migliore destinazione straniera per gli americani con oltre 40 milioni di passeggeri che volano lì l’anno scorso.
“Joe Biden e Pete Buttigieg hanno deliberatamente permesso al Messico di rompere il nostro accordo di aviazione bilaterale”, ha detto Duffy della precedente amministrazione. “Questo finisce oggi. Lascia che queste azioni fungano da avvertimento per qualsiasi paese che pensi di poter trarre vantaggio dagli Stati Uniti, dai nostri vettori e dal nostro mercato. L’America significa prima combattere per il principio fondamentale dell’equità.”
Tutte le compagnie aeree per passeggeri messicani, merci e charter dovranno ora presentare i loro programmi al dipartimento dei trasporti e chiedere l’approvazione del governo dei loro voli fino a quando Duffy non sarà soddisfatto del modo in cui il Messico sta trattando le compagnie aeree statunitensi.
Non è immediatamente chiaro come le azioni di Duffy possano influire sul Guerra commerciale più ampia con il Messico e i negoziati tariffe. Un portavoce del presidente del Messico Claudia Sheinbaum non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento e non ha menzionato le restrizioni a un evento sabato.
Delta e Aeromexico hanno combattuto gli sforzi del dipartimento di trasporto per porre fine alla loro partnership iniziata nel 2016 dall’inizio dello scorso anno. Le compagnie aeree hanno sostenuto che non è giusto punirle per le azioni del governo messicano e hanno detto che porre fine al loro accordo avrebbe messo a repentaglio quasi due dozzine di rotte e $ 800 milioni in benefici per le economie di entrambi i paesi che provengono dalla spesa e dal lavoro del turismo.
“La proposta provvisoria del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti per interrompere la sua approvazione della partnership strategica e pro-competitiva tra Delta e Aeromexico causerebbe danni significativi ai consumatori che viaggiano tra Stati Uniti e Messico, nonché posti di lavoro, comunità e concorrenza transburder statunitense”, ha affermato Delta in una nota.
L’ufficio stampa di Aeromexico ha dichiarato che stava rivedendo l’ordine e intendeva presentare una risposta congiunta con Delta nei prossimi giorni.
Ma l’ordine che termina l’approvazione dell’accordo tra le compagnie aeree non avrebbe effetto fino a ottobre e le compagnie aeree continueranno a combattere quella decisione.
Le compagnie aeree hanno dichiarato in un precedente deposito combattendo l’ordine in cui crede che la perdita di voli diretti avrebbe causato oltre 140.000 turisti americani e quasi 90.000 turisti messicani a non visitare l’altro paese e danneggiare le economie di entrambi i paesi con la perdita delle loro spese.
