Oliver Bearman ha lanciato un feroce attacco al rivale Yuki Tsunoda accusando il pilota della Red Bull di aver effettuato manovre “pericolose” durante la battaglia del Gran Premio degli Stati Uniti.
Bearman stava facendo pressione su Tsunoda nella battaglia per il settimo posto al giro 34, quando il pilota della Haas è andato in testacoda alla curva 15, mentre la Red Bull chiudeva la porta ad un tentativo di sorpasso all’interno.
Il debuttante britannico Bearman era fermamente convinto che Tsunoda avesse infranto le regole, o almeno fosse andato contro “lo spirito dei regolamenti” muovendosi in frenata nei suoi tentativi di difesa.
“Per me, quello che ha fatto è stato ingiusto”, ha detto Bearman SkySport F1 dopo aver terminato nono. “Ho sentito che quello che ha fatto era contro le regole e contro lo spirito dei regolamenti e ciò per cui corriamo.
“Erano due giri che cercavo di lottare con lui, chiaramente avevo più ritmo in quella fase. Ogni volta che guardavo il movimento, all’interno alla curva 12, all’interno alla curva 13 e all’interno alla curva 15, si muoveva in reazione. E muoversi in reazione è qualcosa che non possiamo fare a queste velocità con queste vetture. È pericoloso.
“Quando ho fatto la manovra all’interno in quell’occasione, lui mi ha visto farlo e ha reagito alla mia mossa. E quando mi impegno a frenare, non posso scomparire.
“Onestamente, siamo molto fortunati ad aver evitato un grosso, grosso incidente. Sono solo molto deluso dal fatto che oggi ci siamo ritrovati in nona posizione.”
Bearman ha spiegato che era anche frustrato dalle “bombe in picchiata” che Tsunoda aveva tentato al Circuit of the Americas sia nello Sprint di sabato che nella gara di domenica.
Il ventenne britannico ha brutalmente alluso alle difficoltà generali di Tsunoda per eguagliare le prestazioni del suo compagno di squadra della Red Bull Max Verstappen, che ha vinto facilmente ad Austin.
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Giro d’apertura del GP degli Stati Uniti! Max Verstappen tiene a bada Lando Norris mentre Charles Leclerc si lancia presto ad Austin!
Alla domanda se avrebbe tentato di parlare con Tsunoda, Bearman ha detto: “No, non penso che sia la prima volta che fa qualcosa del genere e sicuramente non sarà l’ultima.
“Chiaramente dal modo in cui guida… voglio dire, lo abbiamo visto ieri in qualifica lamentarsi, si sta impegnando davvero tanto e non funziona.
“Per due volte alla curva 1 ha fatto un tuffo-bomba al primo giro, correndo rischi incredibili, quindi non credo nemmeno valga la pena provare a fargli capire il mio punto di vista.”
Tsunoda: Non sono il suo compagno di squadra!
Tsunoda ha rifiutato il suggerimento di Bearman di aver fatto qualcosa di sbagliato.
“Non credo di essermi mosso in frenata,” ha detto Tsunoda SkySport F1.
“È un po’ sfortunato come sia finito, soprattutto perché fino a quel momento avevamo avuto una bella battaglia. Questo è tutto.”
Il pilota giapponese ha affrontato una stagione impegnativa dopo essere stato promosso dalla Racing Bulls alla Red Bull a sole due gare dall’inizio della stagione.
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Intervenendo al podcast di The F1 Show, Ted Kravitz parla del futuro di Yuki Tsunoda alla Red Bull.
Nonostante l’insistenza della squadra sul fatto che una decisione sulla formazione per il prossimo anno non sarà presa fino a dopo il Gran Premio di Città del Messico del prossimo fine settimana, la maggior parte presume che Tsunoda non potrà guidare né con la Red Bull né con la squadra junior l’anno prossimo.
La sua forma è migliorata nelle ultime settimane con tre punti nelle cinque gare successive alla pausa estiva, dopo una serie di sette gare senza un punto prima.
Alla domanda specifica sulle critiche di Bearman alle sue mosse alla curva 1, Tsunoda ha aggiunto: “Così sono le corse, giusto? Avevo il pieno controllo, non avevo alcun blocco ed eravamo fianco a fianco.
“Non sono il suo compagno di squadra, sto solo lottando per essere tra i primi 10 o più. Pensavo fosse ok.”
Pulsante diviso sui reclami di Bearman
SkySport F1 L’esperto ed ex campione del mondo Jenson Button era d’accordo con Bearman sul fatto che Tsunoda aveva torto per l’incidente alla curva 15.
Button ha detto: “Non so davvero dove Yuki stesse andando. Sembrava che stesse per guidare sull’erba all’interno perché stava guardando negli specchietti aspettando di vedere se Ollie avrebbe provato a scendere all’interno.
“Gira a sinistra e sarebbe finito sull’erba se non fosse tornato indietro. Sta reagendo al 100% a quello che fa Ollie dietro di lui in una zona di frenata.
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Scopri perché Ollie Bearman della Haas rischia una squalifica dalla gara dopo aver raccolto 10 punti di penalità, la prima assegnata al Gran Premio di San Paolo nel 2024.
“Ha anche frenato incredibilmente presto per quella curva, il che causa un problema alle vetture dietro.
Tuttavia, Button ha ritenuto che le critiche di Bearman agli sforzi di Tsunoda alla curva 1 in entrambe le gare di Austin fossero irragionevoli.
Ha aggiunto: “Penso che Yuki avesse torto alla curva 15. ma quello che Ollie ha detto di Yuki alla curva 1, è giusto, perché in entrambe le partenze ha frenato tardi, ha fatto un lavoro straordinario e ha guadagnato un sacco di posizioni.
“Devi fare tutto il possibile per guadagnare posizioni, penso solo che il trasferimento con Ollie sia stato un po’ fuori luogo.”
L’emozionante corsa al titolo della Formula 1 continua all’Autodromo Hermanos Rodriguez per il Gran Premio di Città del Messico questo fine settimana, in diretta su Sky Sports F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
