Causata una carenza di controllori del traffico aereo ulteriori interruzioni dei voli Lunedì in tutto il paese mentre i controllori si preparavano per il loro primo intero stipendio mancante durante lo shutdown del governo federale.
Lo ha riferito la Federal Aviation Administration ritardi legati al personale il lunedì pomeriggio in media circa 20 minuti all’aeroporto di Dallas e circa 40 minuti sia all’aeroporto internazionale di Newark Liberty che all’aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom. I ritardi ad Austin sono seguiti a una breve sosta a terra all’aeroporto, il che significa che i voli sono stati trattenuti negli aeroporti di origine fino a quando la FAA non ha revocato lo stop intorno alle 16:15 ora locale.
La FAA ha anche avvertito di problemi di personale in una struttura a Jacksonville, in Florida, che potrebbero causare alcuni problemi.
Proprio la settimana scorsa, il ministro dei trasporti degli Stati Uniti Sean Duffy aveva previsto che i viaggiatori avrebbero iniziato a vedere più voli ritardati e cancellati poiché i controllori del traffico aereo nazionale lavoravano senza retribuzione durante il periodo fermareche si avvicina al traguardo del mese.
Durante un’apparizione nel fine settimana su Volpe Nel programma di notizie “Sunday Morning Futures”, Duffy ha affermato che sempre più controllori si danno per malati poiché le preoccupazioni finanziarie aggravano lo stress di un lavoro già impegnativo.
“E questo è un segno che i controllori si stanno esaurendo”, ha detto Duffy.
Lunedì scorso, anche i voli hanno subito brevi ritardi all’aeroporto internazionale di Los Angeles, uno dei più trafficati del mondo. Le interruzioni sono emerse il giorno dopo che la FAA aveva ordinato uno stop temporaneo a terra al LAX per circa due ore a causa della carenza di controllori. La società di analisi aeronautica Cirium ha affermato che circa il 72% dei voli programmati domenica a LAX sono decollati entro 15 minuti dall’orario di partenza previsto.
La maggior parte dei controllori continua a fare gli straordinari obbligatori sei giorni alla settimana durante la chiusura senza retribuzione, ha affermato lunedì la National Air Traffic Controllers Association. Ciò lascia poco tempo per un lavoro secondario a meno che i controllori non si diano malati alla FAA.
I membri del sindacato avrebbero dovuto riunirsi martedì nei principali aeroporti degli Stati Uniti, tra cui New York e Atlanta, per distribuire volantini ai passeggeri che descrivono in dettaglio come la chiusura sarà negativa. incidere sul sistema aeronautico nazionale e i lavoratori che lo mantengono in funzione in sicurezza. L’azione coincide con la prima completa perdita dello stipendio dei controllori dall’inizio della chiusura.
Alcuni aeroporti statunitensi sono intervenuti per fornire donazioni di cibo e altro sostegno per i dipendenti dell’aviazione federale che lavorano senza retribuzione, compresi i controllori e gli agenti dell’Amministrazione per la sicurezza dei trasporti.
Prima dello shutdown, la FAA stava già affrontando una carenza di circa 3.000 controllori del traffico aereo. Nick Daniels, presidente della NATCA, ha affermato che l’agenzia ha raggiunto “il personale più basso che abbiamo avuto negli ultimi decenni: solo 10.800”.
