TORONTO (AP) — Il primo ministro canadese Mark Carney e il premier della provincia canadese dell’Alberta, ricca di petrolio, ha concordato giovedì di lavorare alla costruzione di un oleodotto verso la costa del Pacifico per diversificare le esportazioni di petrolio del paese oltre gli Stati Uniti.
Il memorandum d’intesa prevede un adeguamento del divieto di accesso alle petroliere su alcune parti della costa della Columbia Britannica nel caso in cui un oleodotto venga realizzato.
Carney ha fissato l’obiettivo per il Canada di raddoppiarlo esportazioni non statunitensi nel prossimo decennio, affermando che le tariffe americane stanno causando un rallentamento degli investimenti.
La premier dell’Alberta Danielle Smith ha affermato che l’accordo porterà a più di 1 milione di barili al giorno destinati principalmente ai mercati asiatici, quindi “la nostra provincia e il nostro Paese non dipendono più da un solo cliente per acquistare la nostra risorsa più preziosa”.
Carney ha ribadito che mentre gli Stati Uniti trasformano tutte le loro relazioni commerciali, molti dei punti di forza del Canada – basati su questi stretti legami con l’America – sono diventati le sue vulnerabilità.
“Oltre il 95% di tutte le nostre esportazioni di energia sono destinate agli Stati Uniti. Questa stretta interdipendenza, un tempo un punto di forza, ora è una debolezza”, ha affermato Carney.
Carney ha affermato che un oleodotto può ridurre lo sconto sui prezzi sulle attuali vendite di petrolio ai mercati statunitensi.
Ha definito l’accordo quadro l’inizio di un processo.
“Abbiamo creato alcune delle condizioni necessarie affinché ciò accada, ma c’è ancora molto lavoro da fare”, ha affermato.
Carney ha detto che se non ci sarà un sostenitore del settore privato non ci sarà un oleodotto.
L’accordo invita Ottawa e Alberta a impegnarsi con la Columbia Britannica, dove c’è una forte opposizione alle petroliere al largo della costa, per promuovere gli interessi economici di quella provincia.
L’ex primo ministro Justin Trudeau ne ha approvato uno gasdotto controverso dalle sabbie bituminose dell’Alberta alla costa della Columbia Britannica nel 2016, ma il governo federale ha dovuto costruirlo e terminarne la costruzione poiché ha dovuto affrontare l’opposizione di gruppi ambientalisti e aborigeni.
Trudeau allo stesso tempo rifiutò il progetto Northern Gateway per la Columbia Britannica nord-occidentale che sarebbe passato attraverso la foresta pluviale di Great Bear. La Northern Gateway avrebbe trasportato 525.000 barili di petrolio al giorno dalle sabbie bituminose dell’Alberta al Pacifico per fornire petrolio all’Asia, principalmente alla Cina assetata di energia.
La regione settentrionale dell’Alberta possiede una delle riserve petrolifere più grandi al mondo, con circa 164 miliardi di barili di riserve accertate.
L’annuncio di Carney arriva dopo che il premier della Columbia Britannica David Eby ha affermato che la revoca del divieto sulle navi cisterna minaccerebbe i progetti già in sviluppo nella regione e il consenso tra le Prime Nazioni costiere.
“La proposta del gasdotto non ha alcun sostenitore del progetto”, ha detto. “Non solo non ha permessi, ma non ha nemmeno un percorso.”
Eby ha affermato che l’accordo è una “distrazione” verso progetti reali e non ha il sostegno delle Prime Nazioni costiere.
“Non abbiamo alcun interesse nella comproprietà o nei benefici economici di un progetto che ha il potenziale di distruggere il nostro modo di vivere e tutto ciò che abbiamo costruito sulla costa”, ha affermato Marilyn Slett, presidente delle Coastal First Nations.
L’accordo abbina il progetto del gasdotto a una proposta di progetto di cattura del carbonio e i funzionari governativi affermano che i due progetti devono essere costruiti in tandem.
L’accordo afferma che Ottawa e Alberta lavoreranno con le aziende per identificare entro il 1° aprile nuovi progetti di riduzione delle emissioni da attuare a partire dal 2027.
