- Il dollaro USA sta cadendo Mentre il presidente Donald Trump lancia le sue tariffe e si è immerso dopo aver svelato doveri molto più ripidi del previsto nel “Giorno della liberazione”. Questo va contro ciò che i mercati avevano previsto prima di lanciare la sua guerra commerciale. Il Greenback più debole rende le importazioni più costose, aggiungendo ai costi delle imposte sulle importazioni aggressive di Trump.
Le tariffe del presidente Donald Trump hanno sbattuto il dollaro, sfidando le aspettative per un greenback più forte e aggiungendo al prezzo che gli americani pagheranno dopo che le tasse di importazione saranno passate.
Finora quest’anno, l’indice del dollaro USA, che tiene traccia del Greenback contro un paniere di altre valute globali, è crollato del 4,7% poiché gli investitori hanno sempre più valutato l’impatto economico della vasta gamma di doveri.
Dopo aver imposto tariffe su Cina, Canada, Messico, Steel, alluminio e auto all’inizio di quest’anno, Trump ha scioccato i mercati globali mercoledì con nuove tariffe su quasi tutti i partner commerciali che erano molto più ripidi del previsto.
Le valutazioni di Fitch hanno stimato che il tasso tariffario effettivo complessivo sarà di circa il 25% –il più alto dal 1909—Up dalla sua stima precedente di un tasso del 18% e oltre 10 volte il tasso dell’anno scorso del 2,3%. Di conseguenza, economisti JPMorgan ha aumentato le loro probabilità di recessione al 60% dal 40%.
IL “Giornata di liberazione” L’annuncio ha inviato l’indice in dollari in crash più del 2%, segnando la sua peggiore perdita di un giorno in quasi 10 anni, punteggiando un precedente declino mentre il filo costante delle tariffe precedenti ha eroso le opinioni sull’economia degli Stati Uniti e le attività americane.
Ma non doveva essere così. Durante la campagna presidenziale e successivamente, Wall Street “Trump Trade” Incluso una scommessa secondo cui le tariffe avrebbero inclinato il saldo delle esportazioni e le importazioni a favore degli Stati Uniti e sollevare il dollaro. Invece, le tariffe effettive che Trump ha svelato sono state così draconiane che stanno ponendo fine al “Eccezionalismo americano” che una volta si vantavano l’economia e i mercati finanziari degli Stati Uniti.
Le aziende dovrebbero assorbire alcuni dei costi tariffari e trasmettere il resto ai consumatori. Secondo alcune stime, il Aggiunto il costo delle tariffe auto da sole Potrebbe significare un aumento dei prezzi di $ 5.000- $ 10.000 per veicolo.
Nel frattempo, l’ex segretario al Tesoro Larry Summers ha dichiarato l’impatto netto complessivo del Le tariffe costeranno una famiglia di quattro circa $ 300.000.
Inoltre, un dollaro più debole comporterà prezzi ancora più alti per le importazioni da alcuni paesi. Ad esempio, un’auto dalla Germania al prezzo di 50.000 euro si tradurrebbe in circa $ 55.000 al tasso di cambio di venerdì di $ 1,095 per euro, prima del factoring nelle tariffe.
Tale premio è di circa $ 4.000 in più rispetto all’inizio di gennaio, quando il commercio di Trump era al suo apice e il tasso di cambio era di $ 1,02 per euro, con gli investitori che ipotizzano che la parità potrebbe anche essere possibile di nuovo.
Il rovescio della medaglia, un dollaro più forte renderebbe le importazioni più economiche. Durante la sua udienza di conferma di gennaio per il segretario al Tesoro, ha detto Scott Bessent Il dollaro potrebbe apprezzare del 4% In risposta a una tariffa del 10%, “quindi il 10% non viene passato” ai consumatori.
Da parte sua, Trump ha detto lo scorso fine settimana che se i prezzi su auto straniere aumentano, i consumatori compreranno auto americane, come lui scrollati le preoccupazioni Quelle tariffe automobilistiche causano ai prezzi delle case automobilistiche.
“Non me ne potrebbe fregare di meno se aumentano i prezzi, perché le persone inizieranno ad acquistare auto di fabbricazione americana”, ha detto in unIntervista a NBC Newsdi sabato.
“Non me ne potrebbe fregare di meno. Spero che aumentino i loro prezzi, perché se lo fanno, le persone compreranno auto di fabbricazione americana. Ne abbiamo molte.”
Questa storia era originariamente presente su Fortune.com
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