- Date le domande che determinano il destino che stanno affliggendo l’economia americanaUnited Airlines sta pianificando più ambienti operativi, la società ha annunciato martedì. In uno scenario, la compagnia aerea vede prenotazioni coerenti dei clienti anche quando l’economia si indebolisce. Nell’altro, gli Stati Uniti inciampa a capofitto in una recessione. Potrebbe essere un approccio che altre società adottano dati le altalene selvagge che hanno rotto i mercati.
United Airlines ti dà opzioni.
Martedì la compagnia aerea da $ 22 miliardi offerto Quello che ha definito un insieme “bimodale” di aspettative con il suo benchmark di orientamento basato su due opinioni macroeconomiche molto diverse perché “un singolo consenso non esiste più”, ha detto United agli investitori.
“O l’economia americana rimarrà più debole ma stabile, o gli Stati Uniti potrebbero entrare in una recessione”, ha annunciato United.
Nello scenario recessionario, la società ha modellato una riduzione di cinque punti percentuali delle entrate operative totali dal secondo al quarto trimestre, che secondo lui equivalerebbe a $ 4,50 in utili diluiti rettificati per azione (EPS) se non ci fosse una pausa dai prezzi del carburante. La riduzione delle entrate significherebbe un EPS diluito in modo significativamente inferiore ad un anno intero da $ 7 a $ 9.
D’altra parte, lo scenario stabile è molto più rosato con un EPS per intero più alto da $ 11,50 a $ 13,50. Lo United ha affermato che sta monitorando le sue prenotazioni come un falco e finora le tendenze sono state stabili. Se le cose continuano apace, la società prevede di rientrare nel suo intervallo di orientamento iniziale da $ 11,50 a $ 13,50. CEO United Scott Kirby e il direttore finanziario Michael Leskinen discuterà le prospettive commerciali con gli investitori durante il suo Chiamata trimestrale degli utili il mercoledì.
Questa tattica è stata nuova per gli osservatori del mercato.
In a Posta su xL’economista ed ex CEO di PIMCO Mohamed El-Erian ha affermato che la mossa di United illustra l’incertezza che molte aziende provano al momento.
“Oltre all’incertezza, ciò evidenzia l’importanza per le aziende (e gli altri) pensare in termini di scenari multipli per la pianificazione interna e non solo attenersi alla solita distribuzione normale (cioè un risultato molto probabile e una coda sottile)”, ha scritto il presidente del Queens ‘College, Cambridge.
Il mercato è stato su un Will-he, non le montagne russe cavalcare dal presidente Trump annunciato Una serie di nuovi doveri di importazione il giorno di liberazione all’inizio di questo mese. L’annuncio, che era previsto, ha innescato un Extreme Market Selloff Perché la scala e la portata delle tariffe annunciate da Trump erano al di là ciò che era già stato valutato.
Le settimane successive sono state caotiche e piene di commenti di esperti su ciò che potrebbe accadere dopo, anche se i nuovi sviluppi continuano a confondere i mercati su base quasi ora.
Ex presidente della Federal Reserve e segretario del Tesoro americano Janet Yellen disse Gli Stati Uniti “sarebbero fortunati a sfoggiare una recessione”.
Ray Dalio, fondatore di Bridgewater Associates miliardari disse La combinazione delle tariffe di Trump, del debito in aumento e delle forze geopolitiche potrebbe crollare l ‘”ordine monetario” degli Stati Uniti.
“In questo momento, siamo in un punto decisionale e molto vicino a una recessione. Sono preoccupato per qualcosa di peggio di una recessione se questo non è gestito bene”, ha detto Dalio NBC‘S Incontrare la stampa.
“Una recessione è due quarti negativi della GDO e se va lì? Abbiamo sempre quelle cose. Abbiamo qualcosa che è molto più profondo, abbiamo una rottura dell’ordine monetario: cambieremo l’ordine monetario perché non possiamo inviare gli importi di denaro.”
Nonostante l’incertezza sull’orizzonte, United ha registrato un profitto del primo trimestre e ricavi record di $ 13,2 miliardi, la società annunciato Martedì, prima del briefing trimestrale previsto con gli investitori. Le prenotazioni di viaggi sono rimaste stabili, secondo lo United, con cabine premium in aumento del 17% e voli internazionali in aumento del 5% su base annua.
“Lo United ritiene che la nostra comprovata capacità di vincere i clienti di marca sia un vantaggio competitivo e renderà il United Resilient in qualsiasi ambiente economico”, ha detto la società agli investitori.
Questa storia era originariamente presente su Fortune.com
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