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Roula Khalaf, editrice di FT, seleziona le sue storie preferite in questa newsletter settimanale.
Il dilettante in politica si è mai dimostrato così costoso? Tra il suo picco lo scorso dicembre e il suo triste rapporto di vendita e utili del primo trimestre della scorsa settimana, Tesla ha perso circa $ 800 miliardi di valore di mercato. Ciò ha bussato a $ 100 miliardi circa dalla ricchezza del suo co-fondatore e CEO, Elon Musk. Da allora le azioni sono rimbalzate un po ‘, in parte come gli investitori hanno applaudito la promessa di Musk di fare un passo indietro dal brandire una motosega nei dipartimenti governativi statunitensi come capo del cosiddetto dipartimento di efficienza del governo di Donald Trump e spendono Più tempo Gestire il produttore di veicoli elettrici. Ma Riparare il danno a Tesla richiederà più di un semplice boss leggermente meno distratto.
Nota che Musk non ha promesso di dedicare tutto il suo tempo a Tesla e agli affari. Ha detto che avrebbe ancora “trascorso un giorno o due” ogni settimana in “questioni governative”. La maggior parte dei consigli e degli investitori considererebbe ancora una grande distrazione per un CEO, in particolare una supervisione una mezza dozzina di aziende allo stesso tempo. Potrebbero tranquillamente accettare se la vicinanza al potere ha offerto un’influenza utile. Eppure mentre l’amministrazione Trump si è trasferita giovedì a allentare le regole Sui veicoli a guida autonoma, Musk non è stato in grado di trattenere la determinazione di Trump di ripristinare altre politiche pro-EV o la sua dannosa guerra tariffaria.
Né la Maga si è impegnata a allentarsi il più ampio abbraccio della politica di destra che, insieme alle sue attività di Doge, ha suscitato boicottaggi dei consumatori e proteste negli showroom. A poche ore dalla chiamata degli utili di Tesla, Musk sulla sua rete X stava ripubblicando il contenuto dell’attivista di estrema destra incarcerata della Gran Bretagna Tommy Robinson e in aumento dei numeri dei sondaggi per l’AFD tedesco.
La realtà, tuttavia, è che Tesla era soffocata anche prima che Musk diventasse Maga. Le sue vendite di auto globali nel 2024 erano leggermente in calo rispetto al 2023. Una parte in espansione del suo profitto proveniva dalla vendita di crediti di carbonio regolamentari ad altre case automobilistiche anziché vendere auto. La sua formazione di prodotti che invecchiava non era più gli acquirenti entusiasmanti. Tesla è stato troppo lento per introdurre modelli a basso prezzo. E ha permesso ai rivali cinesi come Byd per ottenere il vantaggio nell’innovazione. I consumatori cinesi hanno salutato il lancio del sistema “a guida autonoma” di Tesla a febbraio con una scrollata di spalle; I rivali locali offrivano già una magia simile in modo più economico.
Alcuni investitori sospettano che il Musk Restless si stancava già di gestire una compagnia automobilistica, il suo occhio sulla prossima grande cosa. Tesla ha insistito la scorsa settimana che i piani per iniziare a produrre modelli più convenienti entro giugno erano sulla buona strada, insieme a piani per lanciare il suo servizio robotaxi senza conducente ad Austin. Musk ha appena registrato che Tesla era sulla rotta per essere l’azienda più preziosa della storia, producendo flotte di “cybercabs” e robot umanoidi di Optimus. Eppure anche il recente dimesso del valore di Tesla ha lasciato solo le sue azioni all’incirca dove si trovavano quando Trump veniva rieletto. Applicare qualsiasi cosa vicina a un multiplo “normale” dell’azienda automobilistica ed è chiaro che grandi quantità del suo valore sono ancora una scommessa sulla visione di Musk.
Il record del capo Tesla suggerisce che se qualcuno può realizzare questa visione, è lui. Ma ciò richiederà sicuramente la sua indurita attenzione, non esce alla Casa Bianca e Mar-a-Lago, X-ing a tutte le ore e vivendo con i politici di destra. Se Musk non è pronto a fare un passo indietro da tali attività, dovrebbe nominare un CEO che può guidare Tesla non distribuito. Anche Tesla trarrebbe beneficio dal diventare una società più normale in termini di governance. La Corte del Delaware di Chancery, governando l’anno scorso sul vasto Musk pacchetto di remunerazioneha messo in evidenza i stretti legami di molti membri del consiglio di amministrazione con il CEO.
Musk è già assicurato un posto nel pantheon dei pionieri delle imprese globali. Ma avrebbe fatto un favore ai suoi investitori e clienti e probabilmente tutti gli altri, se avesse restituito tutto il suo focus su ciò che è meglio: essere un Imprenditore visionario.
