Le azioni Uber cadono tra i timori di rallentare la domanda dei consumatori statunitensi

Le azioni Uber cadono tra i timori di rallentare la domanda dei consumatori statunitensi


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Le azioni di Uber sono diminuite mercoledì dopo aver registrato prenotazioni lorde leggermente più deboli del previsto per il primo trimestre, sollevando timori di rallentare la domanda di consumatori statunitensi in mezzo alla crescente incertezza economica sotto il presidente Donald Trump.

L’app per andare in viaggio ha affermato che le prenotazioni lorde, una misura della spesa totale dei clienti in tutte le sue unità aziendali, sono cresciute del 14 % a $ 42,8 miliardi in quel periodo, in calo delle aspettative degli analisti di $ 43 miliardi, secondo i dati ALPHA visibili.

Le azioni di Uber sono diminuite di circa il 4 % nelle negoziazioni pre-mercato a New York.

La signorina ha offuscato le prospettive ottimistiche di Uber per il trimestre in corso. Il gruppo ha dichiarato che le prenotazioni lorde per i tre mesi chiusi al 30 giugno sarebbero tra $ 45,8 miliardi e $ 47,3 miliardi, rispetto alle stime degli analisti di $ 45,8 miliardi, secondo i dati ALPHA visibili. La sua previsione per gli utili rettificati era anche in anticipo rispetto alle aspettative.

Un forte dollaro USA ha colpito le prenotazioni lorde del primo trimestre di Uber di circa $ 1,7 miliardi, con la sfida di persistere in misura minore nel trimestre in corso, ha affermato la società. Alcuni viaggi sono diventati anche più costosi a causa dei maggiori costi assicurativi che Uber sta trasmettendo ai consumatori, ha aggiunto.

Gli analisti erano alla ricerca di segni che noi consumatori stavano compromettendo la spesa per andare in viaggio e la consegna di cibo in previsione dei prezzi più alti spronati tariffe.

L’amministratore delegato Dara Khosrowshahi ha detto agli investitori che la società stava osservando da vicino qualsiasi indicazione di un sentimento di consumo più debole. “In questo momento, non vediamo alcun segnale. E speriamo che rimarrà lo stesso”, ha aggiunto.

Ha detto che la società si è concentrata sulla riduzione dei prezzi e sull’ampliamento delle sue partnership autonome per veicoli.

UberGli ultimi risultati arrivano quando il mercato della consegna di alimenti e generi alimentari è nel mezzo del consolidamento.

Il rivale Uber Doordash ha annunciato l’intenzione di farlo Acquisisci Deliteo a Londra per £ 2,9 miliardi di martedì, mentre Prosus – il braccio di investimento europeo del gruppo sudafricano Naspers – ha stretto un accordo da 4,1 miliardi di euro Per prendere il più grande gruppo di consegna alimentare in Europa, mangia da asporto privato a febbraio.

Martedì, Uber ha annunciato un accordo per l’acquisizione di una partecipazione dell’85 % nella piattaforma di consegna di alimenti e generi alimentari turchi Trendyol vai a $ 700 milioni.

Khosrowshahi ha affermato che la tecnologia autonoma dei veicoli è stata la “singola più grande opportunità per Uber”. Il gruppo ha fatto partenariati al centro del suo approccio nello spazio autonomo dei veicoli dopo aver venduto la propria unità di ricerca a guida autonoma ad Aurora Innovation nel 2020.

Uber ha firmato 18 accordi a livello globale con una suite di fornitori di robotaxi, case automobilistiche e sviluppatori di veicoli autonomi tra cui Volkswagen tedesca, Pony.Ai e Weride cinese e Wayve con sede nel Regno Unito.

“Sta diventando veloce e furioso e lo sviluppo dell’innovazione è piuttosto eccitante per noi”, ha detto Khosrowshahi.

Ha aggiunto la sua partnership con Alphabet’s Waymo ad Austin, dove la società a marzo ha iniziato a lanciare una flotta gestita di veicoli Jaguar I-Pace a guida autonoma, aveva superato le sue aspettative.

Uber gestisce e inviando circa 100 veicoli ad Austin, con piani per lanciare centinaia nei prossimi mesi e lanciare ad Atlanta in estate.

“La scala di Uber è un pezzo abbastanza avvincente se queste aziende vogliono commercializzare”, ha affermato Deepak Mathivanan, analista di equità senior di Cantor Fitzgerald. “In precedenza abbiamo sostenuto che Uber assumi un ruolo più diretto … (ma) gli sviluppi che stiamo vedendo nello spazio garantiscono una strategia di piattaforma.”



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