Uber e Doordash stanno spingendo i legislatori repubblicani per ottenere “nessuna tassa sui consigli” del presidente Trump da applicare ai loro piloti

Uber e Doordash stanno spingendo i legislatori repubblicani per ottenere “nessuna tassa sui consigli” del presidente Trump da applicare ai loro piloti



Mentre i repubblicani stanno scrivendo una legislazione per mantenere la promessa del presidente Trump di porre fine alle tasse su suggerimenti, Uber e Doordash Sonochiedendo ai legislatoriPer tenere a mente i loro conducenti.

Le persone che sperano di non vomitare nella parte posteriore della loro auto alle 3 del mattino (o ti portano $ 24 Burrito quando è piovigginoso) sono più frequentemente classificate come appaltatori indipendenti e ricevere un 1099, il che significa che non sarebbero idonei per quella suddivisione fiscale ai sensi della fattura proposta, a differenza dei numerosi dipendenti del casinò e del ristorante che ottengono W-2:

  • Un rapporto di Gridwise ha detto che i conducenti di consegna alimentare fanno 53,4% dei loro guadagni Dai suggerimenti, mentre i conducenti che saltano viaggiano ottengono circa il 10% delle loro entrate dalle grati.
  • I lavoratori del ristorante raccolgono 23% del loro reddito Dai suggerimenti, secondo i dati di Square, mentre i rivenditori di casinò portano a casa circa il 60% della loro retribuzione dai suggerimenti, secondo PayScale.

I critici hanno sottolineatoI lavoratori a basso reddito che non ricevono suggerimenti stanno perdendo aiuto necessario, sebbene Trump abbia fatto altre promesse, tra cui nessuna tassa sugli straordinari, che sono “in gioco” per questa fattura fiscale, secondo il WSJ.

Per compensare le entrate fiscali perdute, Assios segnalazioni L’amministrazione Trump sta prendendo in considerazione la possibilità di aumentare le aliquote fiscali sui maggiori guadagni degli Stati Uniti dal 37% ai livelli pre-2018 del 39,6%, abbassando la soglia dagli attuali benchmark di $ 609.351 per un individuo e $ 731.201 per una coppia.—Dl

Questo rapporto è stato scritto da Dave Lozo ed era Originariamente pubblicato di Birra mattutina.

Questa storia era originariamente presente su Fortune.com



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