Quando due aziende sudcoreane hanno annunciato un investimento da miliardi di dollari da costruire Pannello solare E Batteria elettrica Le fabbriche nel nord -ovest della Georgia, i sussidi federali hanno contribuito a chiudere un accordo per diversificare l’economia locale.
Le fabbriche hanno promesso migliaia di nuovi posti di lavoro, trasformando la base manifatturiera a Cartersville, una volta una città di cotone di cotone prima che un birrificio Anheuser-Busch arrivasse negli anni ’90 e un impianto di pneumatici nel 2006.
Ma ora i repubblicani al Congresso vogliono Intravinità i sussidi per progetti in tutto il paese in a fattura di taglio fiscale Probabilmente giorni dal passaggio finale. La legislazione distintiva del presidente Donald Trump potrebbe danneggiare Cartersville nonostante fosse nella contea di Bartow, in modo schiacciante, che ha sostenuto Trump con il 75% dei voti tutte e tre le volte in cui è apparso sul voto.
Entrambe le aziende affermano che stanno continuando i loro piani di costruzione. Ma Steve Taylor, un repubblicano che è il commissario eletto della contea di Bartow, afferma che la fine dei crediti d’imposta sarebbe “un po ‘preoccupante”.
“Quelle aziende sono venute e ci ha dato un tipo completamente diverso di industria e produzione per la nostra comunità”, ha detto Taylor.
Con alcune misure, nessuno stato potrebbe avere più da perdere della Georgia da tali tagli in “Trump” Big Beautiful Bill. ” I migliori repubblicani della Georgia sono stati per lo più silenziosi, mentre i due senatori statunitensi democratici della Georgia sono fermamente contrari.
“Un voto per questo disegno di legge è un voto contro l’economia della Georgia e un voto che metterà così tanto ciò che abbiamo lavorato così duramente per raggiungere a rischio” Il senatore americano Jon Ossoff ha detto all’Associated Press.
E poche città hanno più da perdere rispetto a Cartersville, il seggio della contea di Bartow a circa 35 miglia (55 chilometri) a nord -ovest di Atlanta. Mentre la contea si trasforma da rurale a suburbano, i leader prevedono una spinta economica dal Fabbrica di batterie da $ 5 miliardi Quel gruppo (hotlink) hyundai motor (/hotlink) e SK On sono costruendo, così come il $ 2,3 miliardi di impianti di pannello solare appartenente a QCells, un’unità di Hanwha Soluzioni. Entrambe le piante si impegnano a pagare ai lavoratori una media di $ 53.000 all’anno.
I progetti di energia pulita stanno decollando in Georgia
L’enorme inframobilità dei progetti di energia pulita della Georgia era già iniziata prima del 2022, quando l’allora presidente Joe Biden firmò il suo Legge sul clima della firmaLa legge sulla riduzione dell’inflazione. Ma semmai, Quella corsa ha accelerato. I 33 ulteriori progetti annunciati entro la fine del 2024 erano i più a livello nazionale, Secondo E2un gruppo di business ambientale. Le cifre esatte differiscono, ma i progetti in Georgia top 20 miliardi di dollari, impegnando più di 25.000 posti di lavoro.
Gli acquirenti di pannelli solari QCELLS ottengono un credito d’imposta federale del 40%, incluso un bonus del 10% per i contenuti domestici, che scomparirebbe sotto il conto. QCELLS stesso otterrebbe comunque crediti d’imposta sulla produzione per i pannelli che ha iniziato a produrre l’anno scorso a Cartersville. Il disegno di legge tasserebbe anche le società che acquistano pannelli o componenti da alcuni paesi stranieri tra cui la Cina. Ciò potrebbe aiutare QCells, ma non aiuterebbe i produttori domestici tanto quanto il bonus di contenuto domestico.
Quando la pianta di 1.900 posti è completa, ci vorrà un polisilicio raffinato, lo lancerà in lingotti e quindi taglierà sottilmente i lingotti nei wafer che diventano celle solari. QCELLS afferma che il controllo della propria catena di approvvigionamento consentirà di funzionare in modo più efficiente. Questi passaggi aggiuntivi guadagnerebbero alla società ulteriori crediti d’imposta.
Scott Moskowitz, vicepresidente della strategia di mercato e degli affari del settore per QCELLS, ha affermato che la società ha costruito la sua prima fabbrica americana lungo la strada a Dalton Durante la prima amministrazione Trump in risposta alla politica commerciale protezionistica di Trump. Moskowitz sostiene che una rapida riduzione dei sussidi federali riduce l’obiettivo di Trump di sostenere la produzione nazionale, spingendo gli acquirenti a produttori controllati dai cinesi.
Alcuni repubblicani locali stanno esprimendo allarme, con 16 legislatori statali del GOP che implorano il Congresso in una lettera del 17 giugno per preservare le agevolazioni fiscali per i pannelli solari.
“Ti esortiamo a non indebolire i crediti d’imposta, poiché ciò danneggerebbe solo il rinascimento manifatturiero in Georgia, creando opportunità per le aziende cinesi di assumere l’industria solare”, ha scritto i legislatori della Georgia, guidati dal rappresentante dello stato repubblicano Matthew Gambill di Cartersville.
Alcuni sostengono che è ingiusto per il Congresso estrarre il tappeto dopo che le aziende hanno fatto affidamento sulla promessa del sostegno federale per investire ingenti somme.
“Mi piacerebbe pensare che dal punto di vista commerciale che quando si hanno accordi che si svolgono per la realizzazione”, ha detto il sindaco di Cartersville Matt Santini.
I repubblicani della Georgia di alto rango sono stati pubblicamente silenziosi
I progetti di energia pulita si trovano in modo schiacciante nei distretti congressuali detenuti dai repubblicani, con un rapporto di Atlas Public Policy Trovare distretti GOP ospitano il 77% della spesa pianificata.
Ma il repubblicano Rep. USA Barry Loudermilk, che vive nella contea di Bartow, ha elogiato i tagli quando hanno superato la casa a maggio, dicendo che il disegno di legge “scaterirà l’energia americana soffocata dalla nuova truffa verde dei democratici” e lodando di espansione dell’espansione dell’espansione Produzione di petrolio, gas e carbone sulle terre federali.
Il governatore repubblicano Brian Kemp Dice che sta fuori dal dibattito.
“La nostra posizione è che il Congresso deve essere quello a decidere il futuro dell’IRA”, ha dichiarato il portavoce di Kemp Garrison Douglas.
Kemp ama gli investimenti e i posti di lavoro di Energy Green e ha persino dichiarato che il suo obiettivo è quello di rendere la Georgia la “capitale della mobilità elettrica dell’America”. Ma Kemp e Ossoff si scontrano su chi dovrebbe ottenere credito per il boom dell’energia verde della Georgia. Kemp bruscamente controversie Che gli incentivi dell’era Biden hanno spinto il diluvio di investimenti, affermando che molte industrie erano già in viaggio prima che fosse approvata la legge sulla riduzione dell’inflazione.
A differenza del suo attuale silenzio, Kemp si è opposto rumorosamente ad alcuni requisiti di contenuto domestico che hanno reso difficile per Hyundai accedere agli stessi crediti d’imposta delle case automobilistiche con sede negli Stati Uniti sindacalizzate.
“Solo in generale, la legge sulla riduzione dell’inflazione ha scelto vincitori e perdenti e abbiamo visto che hanno un impatto negativo sui nostri partner”, ha detto Douglas.
Tutti e nove i membri della Camera repubblicana della Georgia hanno votato per sostenere il disegno di legge, incluso il rappresentante statunitense Buddy Carter, che in precedenza ha firmato una lettera Supportare sussidi per l’energia verde. Carter, Chi sta cercando la nomination al GOP opporsi a Ossoff per il Senato nel 2026, rappresenta un distretto costiero che include un Impianto Hyundai da $ 7,6 miliardi A Ellabell che ha iniziato la produzione l’anno scorso.
Hyundai vuole fare batterie in quello che sarebbe un impianto di 3.500 dipendenti vicino a Cartersville in modo che Hyundai e Ogni volta Gli acquirenti possono sfruttare pienamente il credito d’imposta di $ 7.500 per i veicoli elettrici. Tali crediti finirebbero sei mesi dopo che la fattura è stata emanata nell’ambito della versione attuale.
La società sta pubblicamente edutendo l’attuale lotta legislativa. Ma con la domanda americana di veicoli elettrici lentamente a decollareHyundai ora afferma che costruirà anche veicoli ibridi a gas elettrici a Ellabell, una volta previsti per realizzare solo veicoli elettrici.
“Rimaniamo concentrati sull’elettrificazione perché riteniamo che rappresenti una significativa opportunità a lungo termine”, ha dichiarato il portavoce di Hyundai Michael Stewart in una nota. “Allo stesso tempo, la nostra attività è guidata dalla domanda dei consumatori, motivo per cui continuiamo a offrire una gamma completa di propulsori.”
I leader della contea di Bartow affermano che è nell’interesse di tutti mantenere i progetti su base solida e che i lavori dovrebbero superare la politica.
“Non so che le persone si schierano lungo le linee di festa su questo argomento”, ha detto Santini.
Ma Ossoff afferma che la partigianeria sta motivando molti repubblicani della Georgia a voltare le spalle agli interessi economici dello stato.
“Per i repubblicani nazionali in questo momento, la lealtà a Trump è più importante di ogni altra cosa, e questo è ciò che Trump dice di voler”, ha detto Ossoff.
