La più grande flotta di polizia della nazione Tesla I cybertrucks inizieranno a pattugliare le strade di Las Vegas a novembre grazie a una donazione di un miliardario tecnologico statunitense, sollevando preoccupazioni sulla confusione dei confini tra interessi pubblici e privati.
“Benvenuti nel futuro della polizia”, ha detto lo sceriffo della contea di Clark Kevin McMahill durante una recente conferenza stampa, circondato dai Cybertruck mentre i droni volteggiavano sopra di lui e un elicottero della polizia volteggiava sopra di lui.
La flotta di 10 Cybertruck in bianco e nero del Dipartimento di Polizia Metropolitana di Las Vegas con luci lampeggianti e sirene sono avvolti dal logo del dipartimento di polizia. Circa 400 agenti sono stati formati per guidare i camion che utilizzeranno le stazioni di ricarica pubbliche.
I veicoli completamente elettrici sono dotati di fucili, scudi, scale e capacità aggiuntiva della batteria per gestire meglio le richieste di un dipartimento di polizia, ha affermato McMahill.
La donazione ha sollevato preoccupazioni da parte degli esperti di supervisione governativa sull’influenza dei donatori privati sui dipartimenti pubblici e sulla spinta del marchio Tesla. Il dipartimento è l’ultima città degli Stati Uniti a rivolgersi ai modelli Tesla, proprio come Elon MuschioLa società di veicoli elettrici di ha dovuto affrontare contraccolpo a causa del suo lavoro all’inizio dell’anno per portare avanti l’agenda politica del presidente e ridimensionare il governo federale.
McMahill ha notato che i camion aiuteranno a mantenere gli agenti più sicuri perché sono a prova di proiettile, mentre le altre auto della polizia della Metro non lo sono. Ogni Cybertruck ha un valore compreso tra $ 80.000 e $ 115.000 e verrà utilizzato per rispondere a chiamate come barricate e sparatorie oltre alle pattuglie regolari.
I Cybertruck offrono anche vantaggi unici, come un raggio di sterzata più breve, ha affermato.
“Sembrano un po’ diverse dalle auto di pattuglia che abbiamo là fuori, ma rappresentano qualcosa di molto più grande di una semplice macchina della polizia”, ha detto lo sceriffo. “Rappresentano l’innovazione. Rappresentano la sostenibilità e rappresentano il nostro continuo impegno a servire questa comunità con i migliori strumenti che abbiamo a disposizione, in modo sicuro, efficiente e responsabile.”
I cybertruck sono stati richiamati più volte
La flotta arriva in mezzo a anno delle montagne russe per Tesla che si è occupata di molteplici richiami.
A marzo, le autorità di regolamentazione della sicurezza statunitensi ricordato praticamente tutti i Cybertruck in circolazione.
Il richiamo della National Highway Traffic Safety Administration, che ha riguardato oltre 46.000 Cybertruck, ha avvertito che un pannello esterno che corre lungo il lato sinistro e destro del parabrezza può staccarsi durante la guida, creando un pericoloso pericolo stradale per gli altri conducenti, aumentando il rischio di incidente. Tesla si è offerta di sostituire i pannelli gratuitamente nelle lettere di notifica inviate a maggio.
Alla fine di ottobre, Tesla ha annunciato un altro richiamo di oltre 63.000 cybertruck negli Stati Uniti perché le luci anteriori sono troppo luminose, il che potrebbe distrarre gli altri conducenti e aumentare il rischio di collisione.
L’ufficiale di Las Vegas Robert Wicks dell’ufficio informazioni pubbliche del dipartimento ha detto che tutti i richiami di Tesla saranno stati trattati prima che i Cybertrucks pattugliassero le strade. Il ritiro di marzo riguardante le questioni relative al pannello è stato gestito prima che il dipartimento ricevesse i camion, ha detto.
Anche i regolatori federali hanno già aperto un’altra indagine nella funzione di guida autonoma di Tesla dopo dozzine di incidenti in cui le auto passavano con il semaforo rosso o guidavano sul lato sbagliato della strada, a volte scontrandosi con altri veicoli e provocando lesioni.
I Cybertruck modificati per la flotta della polizia di Las Vegas non hanno alcun tipo di funzionalità di guida autonoma.
Laura Martin, direttore esecutivo della Progressivo Leadership Alliance of Nevada Action Fund, ha affermato che gli imponenti camion con i loro angoli acuti “sembrano progettati per intimidazione e non per sicurezza”.
“Sembra proprio che i cybertruck che arrivano per le strade della contea di Clark dimostrino che lo sceriffo McMahill sta dando la priorità agli omaggi aziendali e alla militarizzazione della polizia rispetto ai bisogni reali della comunità”, ha detto.
Alcuni esprimono preoccupazione per le donazioni private
La donazione arriva dopo il Presidente Donald Trump all’inizio di quest’anno ha acquistato una nuova Tesla sul vialetto della Casa Bianca e ha detto che sperava che il suo acquisto avrebbe aiutato l’azienda mentre lottava con il calo delle vendite e il calo dei prezzi delle azioni.
Athar Haseebullah, direttore esecutivo dell’American Civil Liberties Union del Nevada, ha affermato che la flotta di Las Vegas di un altro modello Tesla “per pattugliare le nostre comunità traccia davvero il prossimo parallelo lì”.
Haseebullah è anche preoccupato per le capacità di sorveglianza dei Cybertruck di cui il pubblico potrebbe non essere ignaro e che la flotta potrebbe fornire a Tesla l’accesso ai dati della polizia.
Dopo l’esplosione di un Cybertruck fuori dalla torre di Trump a Las Vegas all’inizio di quest’anno, Tesla è riuscita a farlo fornire dati dettagliati del conducente all’interno, compresi i movimenti del conducente che hanno portato all’esplosione.
Ed Obayashi, procuratore speciale della California ed esperto di pratiche di polizia nazionale e statale, ha affermato che le donazioni private alle forze dell’ordine non sono rare né illegali a meno che una legge locale o statale non le proibisca.
In questo caso, la donazione è un pezzo fisico di attrezzatura e il denaro non può essere dirottato verso qualcos’altro, ha detto Obayashi. Detto questo, non crede che i camion forniscano un vantaggio specifico al dipartimento.
“Non ci sarà alcun vantaggio o beneficio distinto o evidente, per così dire, oltre al fatto che si tratta di un veicolo gratuito e fa risparmiare ai contribuenti i soldi per sostituire l’attrezzatura”, ha detto Obayashi.
La donazione proviene da un venture capitalist tecnologico
La flotta di Las Vegas è stata una donazione per un totale di circa 2,7 milioni di dollari Ben Horowitzco-fondatore della società di venture capital della Silicon Valley conosciuta come Andreessen Horowitz, o a16z, e sua moglie Felicia Horowitz.
La coppia, che vive a Las Vegas, ha fatto numerose donazioni al dipartimento, tra cui tra gli 8 e i 9 milioni di dollari per Project Blue Sky, l’implementazione di droni in tutta la valle da parte del dipartimento. Hanno anche donato fondi per acquistare tecnologia per le chiamate di emergenza e lettori di targhe, prodotti di aziende in cui Andreessen Horowitz investe.
Ben Horowitz, che ha donato a campagne politiche sia per i democratici che per i repubblicani, è stato tra gli investitori che ha sostenuto il tentativo di Elon Musk di prendere il controllo di Twitterora noto come X.
La sua società di venture capital ha anche ospitato McMahill e il capo dello staff di Metro Mike Gennaro in un podcast nel novembre 2024.
Non è stato possibile contattare Ben e Felicia Horowitz per un commento, tuttavia in un post sul blog del 2024, Ben Horowitz ha descritto il loro interesse a donare al dipartimento, sottolineando l’importanza della sicurezza pubblica e le difficoltà che i settori pubblici hanno nel budget per la tecnologia.
McMahill ha detto che la coppia voleva assicurarsi che Las Vegas non “diventasse la California quando si tratta di criminalità”.
